6 menit waktu membaca
Menjaga sabuk tetap berjalan
Konfigurasi, kadang-kadang bahkan selama perakitan yang sedang berlangsung, adalah layanan yang dihargai pelanggan di derek bergerak Liebherr. Namun, siapa yang memastikan bahwa crane dikirim sesuai rencana? Kunjungan ke Liebherr-Werk Ehingen, di mana Isabell Blaser dan timnya mengawasi segala sesuatu selama perakitan akhir gerbong atas.
Pagi hari di Belt N
Sekarang jam 7 pagi: Andreas Osswald, kepala departemen perakitan dan penyelesaian akhir mobile crane untuk gerbong atas telah mengumpulkan timnya yang terdiri dari sembilan pemimpin tim. Mereka bertemu setiap hari Senin dan Selasa, memeriksa apakah semua berjalan sesuai rencana dan membicarakan tugas-tugas dan kemungkinan perubahan. Merekalah yang memastikan bahwa hingga delapan mobile crane lengkap dapat bergulir dari sabuk dan ke pemilik barunya setiap hari.
Ini berarti bahwa semua orang di stasiun kontrol selalu berbicara secara terbuka - dalam dialek Jerman setempat yang digunakan oleh banyak orang di Liebherr: Swabian. Mereka saling mengenal dan menyukai satu sama lain. Di rak di belakang meja mereka, piala-piala ski berjejer. Kalender yang sudah pudar menunjukkan Diego Maradonna muda dengan lingkaran cahaya. Tak satu pun dari pintu-pintu itu pernah dibuka. Pria-pria pada umumnya, Anda mungkin berpikir. Jika bukan karena Isabell Blaser. Pria berusia 27 tahun ini mengendalikan sabuk N dengan 25 karyawan dalam pra-perakitan gerbong atas. Di sinilah roda gigi hoist, komponen hidraulik, motor, roda gigi distributor pompa, tangki oli, tangki bahan bakar, kotak penyimpanan, dan kotak baterai dirakit. Semuanya berjalan sesuai rencana," dia melaporkan kepada kru, "Dua orang telah menelepon karena sakit flu sehingga kami bekerja dengan pengganti."
Antara telapak tangan dan suku cadang
Sebagai pemimpin tim, Isabell memiliki tugas manajemen organisasi dan personalia yang luas dan juga bertindak sebagai penghubung ke bagian penjualan. "Kami secara teratur memiliki konfigurasi pelanggan ad-hoc yang masuk," katanya. "Pesanan tambahan yang paling umum adalah hoist gear II, pendingin oli tambahan dan jib lipat." Bagi Isabell, modifikasi dalam waktu singkat, bahkan ketika mesin sudah dalam proses perakitan, bukanlah hal yang aneh. Namun ketika mereka masuk, itu berarti pekerjaan. Apakah perubahan yang dilakukan pelanggan berarti bahwa hoist yang sudah selesai dibuat harus dikonfigurasi ulang lagi? Dan dapatkah hal ini dilakukan dalam beberapa jam, termasuk pemesanan suku cadang? "Tentu saja kami harus memastikan bahwa crane tersebut dikirim sesuai permintaan."
Sementara dia berbicara, email pertama hari itu tiba. Ini dari departemen logistik. Jenis filter yang salah dikirimkan karena terjadi number twister. Tim Isabelle harus merakit filter ini secara tepat sehingga sabuk bisa dipasang ke kereta atas. "Saya harus cepat sekarang. Sabuk itu tidak bisa berhenti." Tetapi, di manakah filternya? Dalam sistem komputer, Isabell mencari nomor pengiriman dan pengambilan, menuliskan nomornya dan melakukan pencarian. Dia beruntung, filter belum dirakit dan tergeletak di atas gerobak pengangkut. Isabell langsung menariknya dari peredaran dan memerintahkan penggantinya melalui sistem.
Kemudian dia pergi ke stasiun perakitan yang dimaksudkan untuk filter tersebut. Tempat ini menyerupai hutan kecil di tengah-tengah penyangga baja dan sekrup, yang dijaga oleh karyawan Belt N dengan penuh dedikasi. Di antara pohon yucca dan monstera, Isabell dan karyawannya, Matthias Zinke, mendiskusikan langkah selanjutnya. Apakah menunggu filter yang tepat akan memengaruhi alur kerja? Tidak, dia meyakinkannya, semuanya akan berjalan lancar.
Di rumah dalam produksi
Isabell tahu bahwa ia selalu dapat mengandalkan karyawannya dan pengalaman mereka dalam pra-perakitan. Seperti mereka, ia bekerja di departemen penyelesaian yang berdekatan dalam perakitan akhir. "Mesin besar dan teknologi selalu membuat saya terpesona," katanya. Setelah menyelesaikan sekolah menengah, ia memulai magang sebagai insinyur mekatronika di Liebherr-Werk Ehingen. Dia tidak pernah mempermasalahkan bahwa dia adalah satu-satunya wanita di tahunnya. "Dalam bidang pekerjaan saya, Anda harus bisa mengandalkan rekan kerja Anda - tidak peduli apakah Anda pria atau wanita." Pada tahun 2014, satu tahun setelah lulus, Isabell mendaftar kursus pelatihan paruh waktu untuk menjadi teknisi bersertifikasi negara. Selama empat tahun, ia pergi ke sekolah tiga kali seminggu di samping pekerjaannya. Hari Sabtu juga. "Ketika saya memberi tahu atasan saya, hal ini memicu gema positif secara keseluruhan. Saya mendapatkan semua dukungan yang saya butuhkan untuk melakukan transisi dari meja kerja menjadi pemimpin tim."
Saat ini, ia menularkan pengetahuan dan antusiasme untuk produksi kepada timnya. Juga untuk Carina Glanz, tambahan terbaru dalam tim. Di bawah pengawasan instrukturnya, wanita muda ini bekerja dengan penuh konsentrasi pada roda gigi distributor pompa. Menurutnya, sangat menyenangkan bahwa bosnya meluangkan waktu untuk berbicara dengannya dan memberikan tips.
Kualitas hingga ke mur hex terkecil
Sabuk itu berjalan dan timnya senang. Gerbong atas pertama mengapung di atas derek besar melewati aula pabrik. Mereka sedang dalam perjalanan menuju pernikahan dengan kereta kencana. Sekarang, Isabell memiliki waktu untuk tugas berikutnya. Setiap dua minggu, selain pemeriksaan kualitas yang terus berjalan, mobile crane yang telah dirakit secara lengkap dipilih secara acak di departemen perakitan akhir dan diperiksa kualitasnya. Para pemimpin tim bergantian. Bersama dengan pekerja terampil Andreas Seifert, Isabell mulai bekerja. Mereka memeriksa setiap kabel, setiap sekrup, dan setiap selang hidrolik. Apakah semuanya sudah siap? Apakah semuanya sudah dipasang sesuai dengan peraturan? Apakah ada yang perlu dikerjakan ulang? Isabell mencatat semua temuannya dalam sebuah daftar periksa, yang mengingatkan kita pada daftar periksa yang digunakan pilot pesawat sebelum lepas landas. Pemeriksaan mandiri secara sukarela membutuhkan waktu hampir satu jam. Kemudian dia mengacungkan jempolnya. Mobile crane siap untuk perjalanan pertamanya keluar dari ruang produksi menuju ke tempat uji keamanan kendaraan, kemudian ke bengkel cat dan akhirnya ke pemiliknya di suatu tempat di dunia.
"Itu adalah sorotan pribadi saya. Ketika pelanggan kami puas dengan mobile crane mereka," kata Isabell. "Kami melakukannya dengan sangat baik karena kami adalah tim yang terlatih dengan baik, memiliki posisi yang tepat dan sangat fleksibel." Dan inilah yang membuat setiap hari Isabell menjadi istimewa.
