Manutention de la ferraille dans le port

La manutention de ferraille maritime impose aux machines modernes des exigences strictes. Les engins de manutention robustes du portefeuille de Liebherr surmontent ces défis avec une efficacité exceptionnelle.

  • Cette grue mobile portuaire LHM 550 est prête à affronter le prochain cycle de manutention sur la côte atlantique.

    Manutention de la ferraille en France

    Cette grue mobile portuaire LHM 550 est prête à affronter le prochain cycle de manutention sur la côte atlantique.

  • À Beverwijk, la LH 150 C High Rise Industry se charge avec brio de la manutention efficace de la ferraille.

    Pays-Bas LH 150 C High Rise Industry

    À Beverwijk, la LH 150 C High Rise Industry se charge avec brio de la manutention efficace de la ferraille.

  • À Rotterdam (Pays-Bas), la pelle de manutention LH 80 C Litronic de Liebherr assure une manutention efficace de la ferraille.

    Le plus grand port d'Europe mise sur Liebherr

    À Rotterdam (Pays-Bas), la pelle de manutention LH 80 C Litronic de Liebherr assure une manutention efficace de la ferraille.

  • Cette grue mobile portuaire utilisée aux Pays-Bas s'illustre par sa rapidité lors des opérations de manutention de la ferraille.

    Grue mobile portuaire LHM 550 à Amsterdam

    Cette grue mobile portuaire utilisée aux Pays-Bas s'illustre par sa rapidité lors des opérations de manutention de la ferraille.

  • La stabilité et la robustesse sont des critères extrêmement importants dans le domaine de la manutention de la ferraille. Sous l'effet de l'engrenage du matériau, des forces exceptionnelles agissent sur les grues et les pelles de manutention, réduisant ainsi la longévité des engins.

    Nous créons des conditions optimales pour la manutention de la ferraille, et ce dès la conception de base. L'expérience acquise dans les différents secteurs est directement intégrée au processus de perfectionnement de notre portefeuille. Qu'il s'agisse de traiter de grandes ou de petites quantités de ferraille, Liebherr fabrique un vaste éventail de produits destinés à toute taille de navire.

    Avantages en bref

    En France, plusieurs grues mobiles portuaires assurent une manutention efficace de la ferraille, comme ici à Caen.

    Les grues et engins de manutention sont soumis à des contraintes exceptionnelles lors de la manutention de la ferraille. Nos engins sont conçus de sorte à absorber ces forces extrêmes tout en préservant la structure. À cet égard, des solutions de châssis innovantes garantissent la stabilité nécessaire.

    En Corée du Sud, une grue mobile portuaire LHM 280 est utilisée dans la manutention de la ferraille depuis 2013.

    Dès la phase de développement des produits, nous nous appuyons sur notre longue expérience dans la manutention de la ferraille dans différents secteurs. De plus, la qualité maximale appliquée dans la production est garante de la longévité de nos engins de manutention qui affichent des performances constamment élevées.

    Une conception efficace et des technologies innovantes permettent aux solutions de Liebherr d'exécuter les tâches imposées par la manutention de la ferraille de façon extrêmement rentable. Il en résulte un niveau de productivité élevé qui s'accompagne d'une consommation réduite.

    Vidéo

    Liebherr mobile harbour cranes and material handlers allow for fast scrap handling.
    Notre vaste portefeuille consacré à la manutention de ferraille maritime permet le chargement et le déchargement de toutes les tailles de navire.
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    Les grues mobiles portuaires et engins de manutention de Liebherr assurent une manutention rapide de la ferraille. Lire la vidéo
    Notre vaste portefeuille consacré à la manutention de ferraille maritime permet le chargement et le déchargement de toutes les tailles de navire.
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    Rapports d'intervention

    Domaines d'applications

    Nos grues maritimes savent tout faire. Prenez connaissance des différentes utilisations possibles. Domaines d'applications portuaires

    Technologie maritime

    Les technologies innovantes de Liebherr. Depuis l'entraînement hybride jusqu'à l'automatisation en passant par les systèmes autodidactes. Technologie maritime

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