Numérisation, systèmes d'assistance et commandes des engins

Systèmes d’assistance au conducteur Liebherr - Des performances accrues grâce à l’efficacité de commande des lames sur les bouteurs

Pour travailler avec succès malgré la pression accrue des délais et des coûts, les engins de chantier doivent répondre à des exigences de vitesse de fonctionnement et de précision sans cesse plus grandes. Des commandes de machine automatiques et des systèmes d’assistance au conducteur sont donc mis en œuvre de plus en plus souvent pour accroître la productivité du conducteur et de l’engin.

Ceux-ci utilisent les données de planification numériques pour piloter automatiquement les équipements de la machine pendant l’enlèvement ou le remplissage de matériau. Ainsi, des surfaces complexes et des substrats impeccables peuvent être créés rapidement et avec précision à l'aide des technologies les plus modernes.

Grâce à leur entraînement innovant, les bouteurs Liebherr sont l’idéal pour la mise en œuvre de commandes automatiques. L’hydrostat permet une propulsion uniforme et sans à-coups même lors des changements de charge. La longueur des trains de chenilles et la coordination parfaite entre les outils frontaux, l’hydraulique de travail et la machine de base contribuent à des caractéristiques de nivellement optimales. Le centre de gravité bas de la machine permet de travailler en toute sécurité, même sur des talus raides et sur un terrain très pentu.

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La technologie de commande idéale pour chaque application

Les nouveaux systèmes d'assistance des bouteurs de 8e génération sont dotés de 3 niveaux d’assistance au conducteur : « Free Grade » pour la stabilisation active de la lame lors du nivellement de précision, « Definition Grade » pour le positionnement automatique de la lame lors de la réalisation de surfaces 2D simples, « 3D Grade » de Topcon en tant que commande d’engins GNSS en option pour modéliser les terrains de forme plus complexes. Il est en outre possible de commander des kits prêts à l'emploi en sortie d'usine afin de faciliter la mise à niveau sur le terrain des divers systèmes de commande d’engins Trimble et Leica.

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