Boîtes de vitesses personnalisées

L'utilisateur et la fonction sont depuis toujours au cœur des préoccupations de Liebherr lors de la conception des boîtes de vitesses. Au fil des années, de nombreuses variantes ont ainsi vu le jour. Elles ont été développées à partir des produits de série. Les boîtes de vitesses sont proposées en tant qu'unités autonomes ou intégrées à la construction de raccordement.

Priorité à l'application et à la fonction

Réducteur à cyclone WIG 300 pour mélangeurs

Réducteur à cyclone WIG 300 pour mélangeurs

Réducteur à cyclone WIG 300 pour mélangeurs
Le réducteur à cyclone WIG 300 est utilisé dans les installations de mélange de béton fixes, où il actionne deux outils mélangeurs.

Qu'il s'agisse d'engins de terrassement, d'installations de mélange de béton ou de grands tombereaux, les boîtes de vitesses Liebherr sont toujours spécifiquement conçues et orientées pour chaque application. Les clients et les utilisateurs d'une multitude de systèmes d'entraînement et versions spéciaux en sont les premiers bénéficiaires. Ces équipements sont conçus sur mesure pour chaque domaine d'application.

Boîtes de vitesse spéciales personnalisées

Développement spécial : Entraînement à chaînes KAT 700

Développement spécial : Entraînement à chaînes KAT 700

Développement spécial : Entraînement à chaînes KAT 700
L'entraînement à chaînes KAT 700 a spécialement été mis au point pour le prétenseur d'un navire de pose de conduites. Il se distingue par un engrenage planétaire intégré des deux côtés. Ses avantages par rapport aux solutions classiques résident, entre autres, sur un barbotin intégré ainsi qu'un espace total réduit et un montage simplifié.

À partir des différentes combinaisons possibles d'engrenages planétaires, droits et angulaires, Liebherr conçoit des boîtes de vitesses spéciales destinées à des solutions d'entraînement individuelles. Le nombre et la taille des moteurs électriques ou hydrauliques sont également variables, de même que le nombre de sorties. Concernant les sorties, il existe différentes possibilités :

  • Sortie par la roue à denture intérieure
  • Raccordement arbre-flasque
  • Pignon de sortie
  • Arbre de sortie
  • Solutions spéciales

Boîtes de vitesses autonomes ou intégrées

Entraînement de forage BAT 180 avec construction de raccordement personnalisée

Entraînement de forage BAT 180 avec construction de raccordement personnalisée

Entraînement de forage BAT 180 avec construction de raccordement personnalisée
Sur les foreuses, l'entraînement de forage BAT 180 actionne la barre kelly. Il est raccordé à deux moteurs hydrauliques.

Selon les exigences du client, Liebherr installe des boîtes de vitesses autonomes ou intégrées dans la construction de raccordement. Les éléments de la construction de raccordement peuvent alors être fournis en même temps, comme par exemple dans le cas d'un entraînement de forage.

Boîtes de vitesse spéciales dérivées de produits de série

  • DAT 250
    Le DAT 250 est utilisé pour le réglage de la pale de rotor des éoliennes. De par son inclinaison, il est parfaitement adapté aux espaces réduits. Entraînement : Moteur électrique Couple de sortie : 6000 Nm

    DAT 250

    Le DAT 250 est utilisé pour le réglage de la pale de rotor des éoliennes. De par son inclinaison, il est parfaitement adapté aux espaces réduits.

    Entraînement : Moteur électrique

    Couple de sortie : 6000 Nm

  • DAT 1000
    Le DAT 1000 est à ce jour le plus gros entraînement rotatif conçu et fabriqué par Liebherr. Pour celui-ci, nous avons pour la première fois réalisé un pignon de sortie avec un module de 50. Couple de sortie : 620 000 Nm Arbre de sortie du module : 50

    DAT 1000

    Le DAT 1000 est à ce jour le plus gros entraînement rotatif conçu et fabriqué par Liebherr. Pour celui-ci, nous avons pour la première fois réalisé un pignon de sortie avec un module de 50.

    Couple de sortie : 620 000 Nm

    Arbre de sortie du module : 50

  • FAT 700
    Le FAT 700 dispose d'un étage d'engrenage droit transféré sur l'axe de l'engrenage planétaire. Le FAT 700 offre ainsi aux bouteurs une plus grande liberté de déplacement. Entraînement : deux moteurs hydrauliques Couple de sortie : 170 000 Nm

    FAT 700

    Le FAT 700 dispose d'un étage d'engrenage droit transféré sur l'axe de l'engrenage planétaire. Le FAT 700 offre ainsi aux bouteurs une plus grande liberté de déplacement.

    Entraînement : deux moteurs hydrauliques

    Couple de sortie : 170 000 Nm

  • FAT 1500
    Le FAT 1500 est l'un des plus gros mécanismes de transmission de Liebherr. Il est entraîné par l'étage d'engrenage droit de deux moteurs hydrauliques. Entraînement : deux moteurs hydrauliques Couple de sortie : 1 450 000 Nm

    FAT 1500

    Le FAT 1500 est l'un des plus gros mécanismes de transmission de Liebherr. Il est entraîné par l'étage d'engrenage droit de deux moteurs hydrauliques.

    Entraînement : deux moteurs hydrauliques

    Couple de sortie : 1 450 000 Nm

  • Entraînements de forage sur mesure

    Les boîtes de vitesses conçues par Liebherr spécifiquement pour certains projets sont appréciées dans les applications les plus diverses, notamment comme entraînements de forage pour barre kelly dans les travaux de génie civil spéciaux. Leur compacité et leur légèreté sont un gage de facilité de montage et d'entretien. Boîtes de vitesse pour le secteur du bâtiment et du génie civil

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    Pour développer et concevoir des solutions de boîtes de vitesses de valeur, Liebherr mise sur les derniers procédés de développement et de calcul. Ingénierie d'entraînement

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