Manutention de colis dans le port
Les colis occupent une position particulière dans le transport des marchandises. En effet, ils sont nettement moins homogènes et standardisés que les conteneurs. Les colis se caractérisent par le côté individuel de leurs formes et de leurs tailles, ce qui fait également la particularité de la manutention de colis.
Grue mobile portuaire LHM 280
Manutention de big bags aux États-Unis.
Manutention de pâte à papier à Aschaffenbourg
Un jeu d'enfant avec la LH 150 C High Rise Industry et son palonnier à crochet pneumatique de conception Liebherr.
Grue pivotante fixe FCC 280
Engin multifonctionnel en cours d'opération en Uruguay.
Grue mobile portuaire LHM 280
Opération avec crochet et traverse spéciale en Russie.
Grue pivotante fixe FCC 230
Exploitation à ciel ouvert en Égypte.
Grue mobile portuaire LHM 280
Manutention dans un entrepôt de bobines en Angleterre.
Grue mobile portuaire LHM 280
Dans la transformation de l'acier au Kazakhstan.
Grue mobile portuaire LHM 400
Manutention de tuyaux avec pince télescopique en Norvège.
Les équipements portuaires de Liebherr convainquent par leur polyvalence. La mobilité associée à une modularité inégalée. Il n'est pas d'engin aussi flexible qu'une grue mobile portuaire dans la manutention moderne de marchandises.
Le portefeuille est enrichi de la gamme de grues mobiles fixes qui constituent une alternative économique et peu encombrante aux grues mobiles portuaires.
Avantages en bref
Cette LHM 280 utilisée à Port-La-Nouvelle (France) est équipée d'un grappin spécial pour la manutention de grumes.
Grâce à leur conception modulaire, les outils de levage des charges peuvent être échangés en quelques minutes. Après sélection du logiciel, l'outil de levage des charges correspondant peut être utilisé immédiatement.
Sécurité dans tous ses aspects.
Les fonctions de sécurité sont réparties sur l'ensemble de la grue. Les mesures de sécurité appliquées à la grue et au matériel s'étendent des capteurs d'angles et capteurs de force redondants jusqu'aux microprocesseurs doubles.
De même, la grue peut être équipée d'un certain nombre de logiciels de sécurité, dont des systèmes de prévention de la surcharge, de traction oblique et d'oscillation de la charge. Divers modules d'analyse de la grue et de la manutention viennent compléter l'éventail de mesures.
Des déclarations précises sur la durée de vie d'une grue ne sont possibles qu'en fonction de la fréquence et du type d'opération. C'est la raison pour laquelle Liebherr envisage toujours les conditions les plus difficiles à supporter dans le cadre de la conception de la grue. La structure de la grue ainsi que tous les composants répondent aux exigences permettant le classement dans le niveau le plus élevé.
