Système anti-oscillations
Le système anti-oscillations anticipe et calcule à vitesse de manutention maximale tous les balancements de charge et les influences extérieures telles que le vent. En se basant sur ces données, le système introduit automatiquement des mouvements de compensation, ce qui empêche toute oscillation de la charge.
La charge sans oscillation offre les avantages suivants : manutention accrue, contrôle précis du mouvement de la charge et davantage de sécurité dans le port. Le système éprouvé dans le monde entier est fonctionnel à 100 % dans toutes les conditions environnementales. Selon l'application, des extensions développées par Liebherr sont disponibles.
La manutention de marchandises en vrac facilitée par l'apprentissage
L'extension d'apprentissage système anti-oscillations simplifie la manutention de marchandises en vrac. Le grutier détermine les points de chargement et de déchargement, puis dirige la grue à la vitesse maximale jusqu'à la zone définie. Dès que la grue a atteint l'un de ces deux points, elle freine automatiquement sans que cela n'entraîne de mouvements oscillants de la charge. Le positionnement fastidieux de la benne est ainsi éliminé.
Avantages en bref
La tête de la flèche et la benne supportant la charge se déplacent uniquement dans la zone définie entre deux points. Cela évite toute erreur de manipulation et accroît la sécurité. De plus, le grutier a la possibilité d'interrompre le mouvement de la grue à tout moment.
L'extension d'apprentissage système anti-oscillations accélère et simplifie la manutention de marchandises en vrac grâce aux points de chargement et de déchargement définis au préalable.
Le positionnement automatique de la benne offre au grutier un gain de temps précieux. Par ailleurs, il peut naviguer à vitesse maximale entre les points de chargement et de déchargement définis au préalable, ce qui accroît les performances de manutention.
Téléchargements
Simulateurs de grues
Nos simulateurs proposent, pour la gamme de produits maritimes, une formation de grutier efficace et proche de la réalité.
Réduction automatique de la vitesse pour une sécurité accrue et un rendement de manutention supérieur.
Le dispositif Soft Touch Down accroît le taux de manutention
L'extension Soft Touch Down a été spécialement développée pour la manutention de conteneurs. Lors de l'abaissement du conteneur, le grutier freine souvent plus tôt que nécessaire, il s'ensuit une perte de temps précieux.
Le dispositif Soft Touch Down détecte automatiquement l'espace encore disponible entre le conteneur et la cible, et optimise ainsi la distance de freinage. Le grutier peut alors abaisser la charge à la vitesse maximale jusqu'à ce que le système déclenche automatiquement le freinage. Cela permet de déplacer encore davantage de conteneurs par heure et a pour effet d'accroître la sécurité dans le port.
Avantages en bref
L'intervention du système permet de déposer la charge sans heurter de plein fouet le sol ou le bateau, ce qui évite d'endommager la grue, le navire ou les infrastructures portuaires.
La régulation automatique de la vitesse contribue à exploiter pleinement la capacité de la grue, sans toutefois dépasser les limites. Ainsi, les grutiers moins expérimentés pourront déplacer un nombre plus élevé de conteneurs par heure.
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En évitant le phénomène de traction latérale, la grue bénéficie d'une durée de vie plus élevée.
Le système Vertical Line Finder augmente la durée de vie
Dans la manutention de charges lourdes, l'extension Cycoptronic Vertical Line Finder allège considérablement la charge. Sous l'effet de la distance parfois élevée entre le grutier et la charge ou des centres de gravité asymétriques, une traction latérale peut peser de façon exceptionnelle sur la grue.
Le Vertical Line Finder permet au grutier d'éviter la traction latérale et de soulever la charge selon une trajectoire parfaitement verticale. Cela permet d'éviter une oscillation de la charge et accroît la sécurité. Le système a pour effet de prolonger la durée de vie de la grue.
Avantages en bref
L'opération de levage parfaitement verticale évite les mouvements d'oscillation incontrôlés et accroît ainsi la sécurité dans le port.
La répartition verticale exacte calculée par le système prévient les contraintes risquant d'endommager la structure de la grue et prolonge ainsi la durée de vie de cette dernière.
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