H9X6

Le H9X6 Liebherr est un moteur à hydrogène très compact de 13 l à 6 cylindres. Encore en cours de développement, ce moteur présente des résultats prometteurs en termes d’émissions de CO2 et d’oxydes d’azote (NOx). Ce moteur à 6 cylindres est équipé d’un système d’injection directe (PFI). Le carburant est injecté directement dans le système d’admission à une pression inférieure à 20 bar. Du fait de la circulation de l’air, la densité de puissance est de 20 à 30 % inférieure à celle d’un moteur diesel. Le système d’injection indirecte est utilisé dans un contexte opérationnel moins exigeant, sa ...