L'écoulement du lac de Luzzone, un lac de barrage situé dans le canton suisse du Tessin, doit être débarrassé des sédiments déposés. Au total, ce sont 125 000 m³ de matières qui se sont accumulées jusqu'à une profondeur de 200 m, à proximité directe de la centrale électrique d'Olivone.

La HS 8130 se manœuvre tout en douceur et se distingue par une grande précision. Cela contribue fortement à nous permettre de respecter la progression programmée des travaux.

Yann Blouet, grutier, S.E. Levage

Depuis des années, le port de Hambourg lutte contre les dépôts sédimentaires qui sont à l'origine de la baisse de la profondeur des eaux et qui, par conséquent, entravent la navigation. Pour un déroulement parfait du trafic maritime, les autorités portuaires de Hambourg (HPA : Hamburg Port Authority) doivent assurer une profondeur des eaux de 23 mètres.

Afin de faire avancer les travaux de dragage dans le port de Hambourg, l'HPA a opté pour une pelle à câbles Liebherr de type HS 8100. Elle permet non seulement de dégager les sédiments, mais aussi d'autres dépôts, tels que les pierres et les métaux.

En tant que plaque tournante essentielle pour les liaisons par transbordeur vers la Corse et la Sardaigne, le port de Vado Ligure dans le nord de l'Italie développe ses capacités de façon considérable.

L'entreprise Co. Ed. Mar de Chioggia (Italie) dégage les sédiments à l'aide de la barge autonome « Wise ». La barge de drainage est équipée d'une pelle à câbles Liebherr flambant neuve de type HS 8130 avec benne preneuse hydraulique. La capacité de 6 m³ de la benne permet un rendement de manutention d'env. 400 m³/h.

La HS 8030 de Liebherr ne chôme pas: Selon les besoins, elle peut être équipée de bennes d'une capacité de 1 m³ ou 2 m³. Pour la manutention de grosses pierres, on utilise occasionnellement un grappin multiprise (Polyp).

Tandis que le grappin mécanique convainc par des coûts d'exploitation faibles, les modèles hydrauliques sont particulièrement recommandés pour les sols durs.