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Communiqués de presse | 2025-04-07

Une question de contrôle : Liebherr présente la LTM 1150-5.4, une autre grue mobile équipée de la nouvelle commande LICCON3

  • LTM 1150-5.4 : une grue de 150 tonnes évolue en LICCON3
  • Liebherr équipe progressivement les grues existantes de la nouvelle commande et du nouveau design
  • De nouveaux systèmes d’assistance à la conduite augmentent la sécurité sur la route

Liebherr poursuit l’amélioration technologique de ses grues et présente la LTM 1150-5.4, la dernière génération de cette grue de 150 tonnes. Dans le cadre de cette modernisation et à la mise en place de la nouvelle commande LICCON3, la LTM 1150-5.3, qui a fait ses preuves, a été perfectionnée. Ce véhicule à 5 essieux brille désormais non seulement par sa technologie de pointe, mais aussi par le design de grue futuriste de cette nouvelle série. La LTM 1150-5.4 est également dotée de nouveaux systèmes d’assistance à la conduite destinés à améliorer la sécurité sur la route. Les visiteurs peuvent découvrir le résultat de leurs propres yeux : la LTM 1150-5.4 est présentée sur le stand Liebherr de la Bauma à Munich.

La famille de grues mobiles Liebherr affichant un nouveau design de grue et dotée de la nouvelle génération de commandes LICCON3 s’agrandit. Les types de grues nouvellement développés ne sont pas les seules à profiter des innovations techniques, des modèles éprouvés sont également équipés de cette nouvelle commande. Un détail marquant : un changement de numérotation dans la désignation du type de grue, le dernier chiffre étant augmenté d’une unité. L’exemple le plus récent est la LTM 1150-5.3, qui porte désormais le nom de LTM 1150-5.4. Les paramètres de performance et les capacités de charge des grues restent inchangés.

La commande de grue LICCON3

Avec la troisième génération de la commande LICCON (Liebherr Computed Control), Liebherr élève les concepts de commande éprouvés à un nouveau niveau technologique - avec un logiciel et un langage de programmation entièrement nouveaux, un bus de données plus rapide, un espace mémoire nettement plus important et une puissance de calcul plus élevée. Pour les grutiers, l’adaptation au nouvel environnement sera simple : Le concept d'utilisation reste familier et intuitif.

Des composants matériels éprouvés, comme par exemple l’unité de commande et d’affichage mobile BTT, ont été repris. Grâce à la fonction tactile du nouvel grand écran dans la cabine de grue, l’utilisation est encore plus simple et plus confortable. L’agencement des affichages a été revisité et simplifié. Les grues LICCON3 sont préparées en standard pour la télémétrie et la gestion de flotte : le portail clients MyLiebherr permettra à l’avenir à l’exploitant de la grue de visualiser et d’évaluer toutes les données pertinentes.

Nouvelle cabine de grutier et cabine de grue

Pour des raisons de synergie importantes, Liebherr en profite pour équiper parallèlement la nouvelle cabine du grutier avec la commande LICCON3. Son design moderne se distingue par des matériaux de qualité supérieure et une esthétique intemporelle, et offre aux grutiers des améliorations significatives : le nouveau volant multifonctions, le store latéral sur la porte conducteur, des armatures améliorées, des consoles de commande, ainsi que de nouveaux affichages entre autres, en font partie. Des options telles que le système de fermeture centralisée avec radiocommande et la fonction « Coming and Leaving Home » apportent un confort supplémentaire.

Un tout nouveau système de chauffage et de climatisation automatique moderne dans la cabine de conduite et dans la cabine tourelle, assure un grand confort. Un capteur solaire détecte le rayonnement du soleil et règle automatiquement la fonction chauffage. Les kits éclairage pour la cabine de conduite, la tourelle, l’arrière du véhicule, les phares avant, la flèche télescopique ainsi que la tête de flèche en treillis sont optimisés et peuvent fonctionner avec des LED. La technique LED marque des points grâce à sa longue durée de vie et assure un meilleur éclairage.

La LTM 1150-5.4 : « The jewel in your fleet » (Le joyau de votre flotte)

C’est avec le slogan « The jewel in your fleet » que Liebherr a présenté en 2020 la LTM 1150-5.3, une véritable machine à tout faire qui fait la démonstration de ses capacités avec brio dans toutes les flottes. Avec sa flèche télescopique de 66 mètres de long, cet engin de 150 tonnes joue dans la catégorie des 200 tonnes et convainc par ses capacités de charge exceptionnelles, aussi bien en position verticale qu’avec une grande portée. Lorsque la flèche télescopique est déployée au maximum, ce monstre de puissance soulève encore 9,1 tonnes. Il convient ainsi parfaitement au montage de grues à tour et d’antennes radio.

Sur le chantier, cette grue mobile économique à 5 essieux est immédiatement opérationnelle, car elle transporte déjà neuf tonnes de contrepoids pour un poids total de 60 tonnes. Elle peut ainsi effectuer de nombreux travaux sans avoir recours à des véhicules supplémentaires pour transporter du lest. Cette grue permet ainsi d’économiser du temps et de l’argent ce qui la rend d’autant plus précieuse aux yeux de tout exploitant de grue d’où notre slogan : « Le joyau de votre flotte de grues ».

Des innovations offrant une plus grande valeur ajoutée aux clients

Outre sa nouvelle commande de grue et son nouveau design, la LTM 1150-5.4 bénéficie d’autres caractéristiques techniques qui augmentent sa rentabilité, son confort et sa sécurité. La sécurité sur la route est améliorée grâce à de nouveaux systèmes d’assistance intelligents : l’assistant d’angle mort (Blindspot Information System BSIS) et le système anticollision (Moving Off Information System MOIS) aident le conducteur et augmentent la protection des usagers de la route comme les piétons et les cyclistes.

De plus, la LTM 1150-5.4 est préparée de série pour permettre l’utilisation de RemoteDrive. Il s’agit d’un système de télécommande radio qui permet de déplacer la grue depuis l’extérieur, un avantage énorme sur les chantiers exigus. Pour encore plus de confort et de fiabilité, de nouvelles options, qui ont déjà fait leurs preuves sur d’autres modèles, sont disponibles. Il s’agit notamment d’un système de graissage centralisé pour le châssis porteur et d’un indicateur numérique de la pression des pneus, qui garantissent une maintenance et une disponibilité optimales de la grue.

Contacts

Wolfgang Beringer

Liebherr-Werk Ehingen GmbH