Liebherr vend la deux millième grue à montage rapide 34 K

Liebherr a de quoi célébrer : 2 000 grues à montage rapide de type 34 K ont quitté les halls de production depuis le lancement sur le marché en 1998. C’est un client suisse qui a reçu la grue jubilé. Il s’agit déjà de la sixième grue à montage rapide Liebherr pour la Mathis Bau AG. La remise de la grue jubilé a eu lieu chez Liebherr-Baumaschinen AG à Reiden (Suisse). Le propriétaire Daniel Mathis, qui a personnellement récupéré sa nouvelle grue en camion, apprécie particulièrement la fiabilité de ces grues : « J’ai besoin de machines en lesquelles je peux avoir confiance, c’est pourquoi je fais confiance à la marque de qualité Liebherr. Cela me permet également d’offrir à mes clients un service de première classe. » L’entreprise Mathis Bau AG est souvent déjà intervenu sur des chantiers dans des zones montagneuses difficiles d’accès.

La grue a déjà accompli sa première intervention pendant laquelle elle a usé de la presque totalité de sa capacité de charge maximale de quatre tonnes et soulevé des éléments d’escalier pesant près de quatre tonnes dans la commune suisse de Giswil, dans le canton d’Obwald - une application typique pour la grue à montage rapide Liebherr 34 K, qui est principalement utilisée dans la construction résidentielle. Grâce à son énorme flexibilité, elle couvre un large spectre d’applications : des maisons unifamiliales aux immeubles d’appartements et aux villas exclusives. La grue peut également être utilisée dans la construction de halls commerciaux ou dans des projets d’infrastructure. Avec une hauteur sous crochet allant jusqu’à 26 mètres, tout projet sur des bâtiments d’une hauteur d’environ 20 mètres peut être réalisé. Jusqu’à la mi-juillet, une 34 K a participé à une mission plutôt inhabituelle sur le plus haut bâtiment du Benelux.

Curiosités et particularités de la 34 K

Fait surprenant : Si l’on empilait les 2 000 grues à montage rapide Liebherr les unes sur les autres, on obtiendrait théoriquement une hauteur sous crochet d’environ 50 kilomètres. Cette hauteur atteindrait les confins de la stratosphère, là où plus aucun avion ne peut voler — seules les fusées peuvent aller encore plus loin. Ou en d’autres termes, cela correspond à la hauteur cumulée des six plus grandes montagnes du monde, qui mesurent chacune plus de 8 000 mètres.

Lorsque la grue a été développée, elle était en avance sur son temps et était dotée de caractéristiques qui sont toujours d’actualité : Ses onze hauteurs sous crochet différentes (12,7 m à 39,0 m) et ses trois longueurs de flèche différentes (25,5 m, 30 m, 33 m) rendent la 34 K très flexible. Cela permet également de survoler facilement au-dessus d’autres grues sur le chantier ou d’utiliser la grue à proximité de bâtiments adjacents.

En outre, la grue peut être opérée avec précision et exactitude grâce à ses entraînements avec convertisseur de fréquence. Les monteurs sont également très satisfaits de la grue : Grâce au montage en hauteur, la flèche peut être dépliée bien au-dessus tout obstacle potentiel. Elle est très compacte lors du transport et peut donc également être utilisée sur des chantiers étroits — et si les choses deviennent encore plus étroites, par exemple lors du passage dans une arche, la flèche peut également être démontée.