Communiqués de presse | 2015-07-24
Liebherr-Transportation Systems a été sélectionnée par Pars nova, une filiale de Škoda Transportation, pour réviser les systèmes de chauffage, ventilation et climatisation (HVAC) à bord des trains Siemens.
Le contrat porte sur un programme de modernisation et de révision de 63 systèmes HVAC installés dans les voitures passagers Siemens qui sont exploitées par la société České Dráhy a.s. basée à Prague (République tchèque), sur la ligne reliant Hambourg (Allemagne) à Prague.
La modernisation des unités HVAC sera exécutée par les techniciens de l'atelier de Liebherr-Transportation Systems à Korneubourg (Autriche) et permettra d’améliorer considérablement la performance et la fiabilité des systèmes de conditionnement d'air.
« Ce contrat met en évidence notre expertise technique exceptionnelle dans le domaine des systèmes de refroidissement et nos compétences lorsqu’il s’agit de fournir les meilleures solutions en matière de systèmes de chauffage, ventilation et climatisation pour les voitures passagers, » déclare Dirk Junghans, Directeur Général Ventes, Marketing et Service Client de Liebherr-Transportation Systems GmbH & Co KG. Pars nova n'exclut pas d'élargir le contrat à huit systèmes HVAC supplémentaires.
Liebherr-Transportation Systems – Un fournisseur de rang mondial pour les systèmes ferroviaires de haute technologie
Liebherr-Aerospace & Transportation SAS, basée à Toulouse, est l’une des onze Holdings de branche du Groupe Liebherr, et dirige et coordonne l’ensemble des activités aéronautiques et ferroviaires du Groupe. La Division Aéronautique et Ferroviaire de Groupe Liebherr emploie plus de 4 900 salariés dans le monde entier.
Liebherr-Transportation Systems conçoit, développe et fabrique des systèmes de conditionnement d’air, des systèmes hydrauliques et des systèmes d’alimentation électrique qui équipent une large gamme de trains, métros et tramways. Elle s’appuie sur une expérience, dans le secteur longue, de plusieurs décennies. En plus de ses propres bureaux nationaux et de ses propres centres de service, la Division bénéficie du réseau mondial de centres d’excellence de développement et de service du Groupe Liebherr.
2026-09-22
Listicles
Five questions that show why planning a tower crane deployment is more complex than you might think
On spectacular construction sites, it's the structures that take the spotlight. But building bridges, tunnels or skyscrapers in the first place often demands equally extraordinary crane concepts. From the Sagrada Família in Barcelona to the Fehmarnbelt Tunnel in Denmark, Liebherr supports demanding tower crane deployments worldwide. Max Widder, Head of Project Planning at Tower Crane Solutions, gives insight into the challenges behind some of the most complex crane projects in the world.
2026-09-22
Communiqués de presse
Lors du salon InnoTrans 2026, Liebherr présentera pour la première fois sa nouvelle pelle rail-route : la RE 22 M Litronic. Ce modèle vient compléter la gamme existante avec une machine de la catégorie des 22 tonnes équipée d'une transmission hydrostatique rail-route et succède aux modèles A 922 Rail et A 924 Rail. Cette machine associe des composants éprouvés de la A 922 Rail à un châssis de nouvelle conception et à une nouvelle cabine.
2026-09-21
Communiqués de presse
Liebherr comme partenaire fiable sur le salon InnoTrans 2026
À l’occasion d’InnoTrans Liebherr présente à Berlin, du 22 au 25 septembre 2026, ses solutions dans les domaines du ferroviaire et des pelles rail-route. Les produits du Groupe sont exposés sur l’espace extérieur, au stand O/170. Au-delà des produits présentés, Liebherr met également l’accent sur des thématiques clés telles que le partenariat et sa volonté de façonner activement l’avenir aux côtés de ses clients.
