Dossier de presse: Bauma 2022

À l’occasion du salon de la Bauma à Munich, Liebherr présente une pompe à béton sur chenilles 110 D-K pour les travaux spéciaux de génie civil avec un engin de battage et de forage Liebherr de type LRB 23. Les deux engins fonctionnent souvent en tandem sur les chantiers.

Liebherr développe depuis plus de 60 ans des centrales à béton. L’entreprise s’est servie de cette expérience pour développer un nouveau système modulaire innovant.

Liebherr présente à la Bauma 2022 de nombreuses nouveautés, points forts et innovations dans les segments de produits des engins de terrassement et de manutention de matériaux. Dans le cadre de shows en direct organisés plusieurs fois par jour, des applications pratiques de concepts d'entraînement alternatifs actuels et futurs seront présentées au public spécialisé.

À l’heure du changement climatique, des mesures globales de protection de l’environnement et en particulier de réduction des émissions polluantes, il incombe aux fabricants de machines de chantier de développer des solutions à faible émission.

C’est sur la vitrine technologique de la Bauma que Liebherr-France SAS a décidé de présenter sa nouvelle pelle sur chenilles électrique, la R 950 Tunnel-E. Dans le cadre de sa recherche ouverte à diverses technologies sur les entraînements alternatifs, le Groupe Liebherr développe de plus en plus de solutions pour l’ensemble de ses machines de construction.

Dans le cadre d’une mise à jour de la gamme, les générations 5.2 et 6.2 des pelles sur chenilles Liebherr de 70 à 100 tonnes sont présentées pour la première fois au grand public lors du salon Bauma 2022 à Munich.

Avec le PR 766 G8, Liebherr étoffe sa flotte de la génération 8 avec des bouteurs de terrassement jusqu’à un poids en ordre de marche de 55 tonnes. Cet engin vient par ailleurs conforter l’assise de la marque dans le domaine de la mine : Tout comme le PR 776, le plus grand bouteur Liebherr, le PR 766 G8 est désormais doté du train de roulement « High Drive », maintes fois éprouvé dans des opérations d’extraction.

Avec l'A 922 Rail Litronic, Liebherr présentera au salon Bauma un représentant du domaine des pelles rail-route. La machine exposée est équipée d'un concept d'entraînement hydrostatique ainsi que du nouveau système d'attache rapide entièrement hydraulique LIKUFIX®. En outre, Liebherr donnera aux professionnels un aperçu général des solutions possibles en matière de manipulation intelligente des outils à l'aide de la pelle rail-route. Le tombereau articulé TA 230 Litronic fera également ses débuts à la Bauma : il s'agit de la première apparition de l'engin sur un salon international.

Liebherr-France SAS à Colmar produit entre autres la dernière génération 8 de pelles de terrassement sur chenilles. Cette nouvelle étape se caractérise avant tout par un rendement encore plus élevé, une productivité améliorée et un confort bien supérieur pour l’opérateur. Comme tous les modèles de la nouvelle génération, cette machine bénéficie de nombreuses améliorations.

Rares sont les produits de la gamme de terrassement Liebherr à proposer un aussi large panel d’applications chez des clients internationaux que celui des chariots télescopiques. Face à l’hétérogénéité des utilisations de tels engins conjuguée à la grande disparité au niveau local des réglementations et programmes de soutien à l’environnement, de la disponibilité des sources d’énergie primaire et des conditions en matière d’infrastructures, un groupe de propulsion générant peu d’émissions est presque une chimère.

À l'occasion du salon Bauma 2022, Liebherr présentera des pelles de manutention destinées à de multiples applications. Avec la LH 22 M Industry Litronic, Liebherr présentera une pelle de manutention se prêtant à une utilisation efficace dans l'entretien des arbres et l'exploitation de la filière bois. Un large choix d'outils adaptés complétera la gamme sur place.

Avec les chargeuses sur pneus compactes et moyennes, Liebherr présente au salon Bauma 2022 deux gammes de chargeuses perfectionnées. Les chargeuses sur pneus compactes qui comptent un nouveau modèle avec la L 504 Compact, seront présentées pour la première fois sur un salon en Allemagne, à l'occasion de la Bauma 2022. En outre, Liebherr se sert de ce grand salon international des engins de chantier comme vitrine pour présenter pour la première fois ses chargeuses sur pneus de taille moyenne à un public interprofessionnel. Ces machines se caractérisent par une nette augmentation des performances par rapport aux modèles précédents.

À l'occasion du salon Bauma 2022, qui se tient à Munich, en Allemagne, du 24 au 30 octobre 2022, Liebherr Mining dévoile les dernières évolutions de sa gamme en s’appuyant sur les annonces lors de la MINExpo 2021 à Las Vegas. Liebherr Mining y avait présenté en avant-première son portefeuille de produits technologiques ainsi que son programme zéro émission.

Liebherr Mining a présenté lors de la Bauma 2022 la pelle hydraulique R 9300, cette machine fait partie de la 8ème génération de pelles hydrauliques minières Liebherr. Remplaçante de la R 9250 dans le segment des pelles de 250 tonnes, la R 9300 intègre les principes de conception et les technologies les plus avancés pour atteindre un niveau de performance, d’efficacité et de sécurité inégalé.

Dans la catégorie des 100 tonnes, la disponibilité rapide des grues sur chenilles est un facteur décisif. Une exigence parfaitement remplie par la nouvelle LR 1100.1 et qui en fait la grue polyvalente parfaite sur tous les chantiers.

Une étape importante pour le site Liebherr de Nenzing et une réponse aux besoins du marché : avec la nouvelle LR 1400 SX, Liebherr-Werk Nenzing GmbH élargit sa gamme de grues sur chenilles aux charges allant jusqu'à 400 t.

Une première au salon Bauma 2022 : Liebherr présente une solution de gestion des données de flotte pour ses grues mobiles et sur chenilles. Outre les données de localisation de la machine, le système affiche de nombreuses autres données en direct, par exemple : la consommation de diesel, la vitesse actuelle du vent, le poids de la charge sur le crochet ou la date du prochain entretien de la grue.

Lors du salon Bauma 2022, Liebherr présente une grue mobile permettant de repousser les limites en matière de mobilité, d’économie et de performance : la LTM 1100-5.3 offre une flèche télescopique puissante de 62 mètres de long et emporte jusqu’à 16,9 tonnes de contrepoids pour une charge par essieu de 12 tonnes sur les voies publiques.

Lors du salon Bauma 2022, Liebherr présentera la grue tout-terrain sur deux essieux la plus puissante du marché : la LRT 1130-2.1, avec une capacité de charge maximale de 130 tonnes, enrichit l’offre haut de gamme des grues tout-terrain Liebherr.

La numérisation offre au secteur de la construction de nombreuses possibilités pour améliorer encore la performance, la fiabilité et la sécurité de ses chantiers. Les grues à tour Liebherr, en tant que solutions globales, donnent un aperçu des nouveaux développements numériques autour de l’exploitation des grues sur le salon des engins de construction (Bauma) de Munich.

Avec la 1188 EC-H 40 Fibre, Liebherr présente sa grue de série la plus puissante sur le salon des engins de construction (Bauma) de Munich et élargit ainsi son portefeuille de produits standard vers le haut de gamme. Cet engin doté d’un câble en fibres à haute résistance est particulièrement adapté aux charges élevées et constitue donc un partenaire approprié pour la construction de ponts ainsi que de centrales et d’installations électriques.

La plus grande recrue des modèles baptisés les « types forts » : avec la 520 EC-B 20 Fibre, Liebherr élargit sa gamme EC-B vers le haut de gamme. La nouvelle grue Flat-Top avec son câble en fibres et une capacité de charge allant jusqu’à 20 tonnes se dévoilera pour la première fois sur le salon des engins de construction (Bauma) de Munich.

Une première dans la série HC-L de Liebherr : la 258 HC-L 10/18 Fibre est la première grue à flèche relevable équipée d’un câble en fibres à résistance élevée. Liebherr présente pour la première fois au public sa grande grue à l’occasion du salon des engins de construction (Bauma) de Munich.

La MK 140-5.1 optimisée, la grue mobile de construction Liebherr la plus puissante, est présentée pour la première fois au public lors du salon des engins de construction (Bauma) de Munich. Les entreprises de construction, les charpentiers et les loueurs de grues peuvent utiliser cet engin à cinq essieux de manière flexible, que ce soit pour de courtes interventions dans les centres-villes densément construits jusqu’aux installations complexes, par exemple les raffineries.

Le secteur des fondations spéciales implique de hautes exigences de conformité en termes de journalisation. Avec MyJobsite, Liebherr a mis au point une plateforme numérique qui facilite considérablement la gestion complexe des données.

Avec le nouvel engin de battage et de forage LRB 23, Liebherr comble l'écart entre la LRB 16 et la très réputée LRB  355. Sa taille compacte en fait la machine idéale et polyvalente pour les travaux de fondations spéciales. Les systèmes d'assistance novateurs facilitent l'utilisation sur les chantiers et assurent une sécurité maximale.

Une étape importante pour le site Liebherr de Nenzing et une réponse aux besoins du marché : avec la nouvelle LR 1400 SX, Liebherr-Werk Nenzing GmbH élargit sa gamme de grues sur chenilles aux charges allant jusqu'à 400 t.

Polyvalente, flexible et compacte : que de qualités réunies par la nouvelle pelle à câbles HS 8070.1. Elle présente à elle seule tous les atouts des engins polyvalents de la série HS de Liebherr et est équipée pour une gamme d'applications particulièrement large.

La société Liebherr-Werk Nenzing GmbH a réagi à l'évolution constante des exigences de l'industrie du bâtiment en proposant la première machine de forage au monde alimentée par batterie, la LB 16 unplugged. Aujourd'hui, ce sont six nouveautés de la série unplugged qui peuvent être présentées dans le domaine du battage, du forage et du levage.

À l’occasion du salon Bauma 2022, le segment Composants de Liebherr présente deux prototypes de son moteur à hydrogène, qui dessine l’avenir du BTP. Chaque prototype est équipé d’une technologie d’injection de l’hydrogène spécifique: une injection directe (DI) et indirecte (PFI).

Liduro Power Port (LPO) est un système de stockage d’énergie mobile dédié à l’alimentation des chantiers. Grâce à lui, les engins et équipements de construction à propulsion hybride ou entièrement électriques peuvent être utilisés ou rechargés sans aucune émission locale. La haute densité de puissance et la conception compacte du LPO permettent d’alimenter les machines et les chantiers de manière efficace et flexible, en respectant une large gamme d’exigences. Le système est capable d’atteindre une puissance de sortie de 120 kW.

À l’occasion du salon Bauma 2022, Liebherr présente deux nouveaux produits dans le domaine des pompes hydrauliques à pistons axiaux, ainsi que l’étude conceptuelle d’une pompe parallèle équipée d'un système de commande innovant.

Pour la première fois, Liebherr propose de configurer aisément et individuellement des vérins hydrauliques de toutes les gammes sur un outil en ligne disponible sur le site Internet de l’entreprise. Ce configurateur propose un large éventail d’options, en fonction du scénario d’utilisation et des exigences – depuis la gamme 380 bar dédiée aux applications mobiles jusqu’à la gamme ISO 6022 pour les applications industrielles, en passant par la gamme 260 bar qui fait le lien entre les applications mobiles et stationnaires. Disponible depuis quelques semaines déjà, l’outil sera présenté en détail au public à l’occasion du salon Bauma 2022.

La légèreté de construction est aujourd’hui une tendance de fond, non seulement sur les engins de terrassement, mais également sur les applications stationnaires. Le recours aux bons composants, en limitant le poids total, est un atout considérable pour l’application et dans l’utilisation quotidienne de l'équipement. Les vérins hybrides de Liebherr – composants classiques en acier dans une enveloppe de plastique renforcé en fibres de carbone – y contribuent largement. À l’occasion du salon Bauma 2022, Liebherr présentera un vérin hybride et donnera un aperçu d'autres compétences et opportunités de développement dans le domaine des composites en fibre. Le configurateur de vérins hydrauliques en ligne, qui couvre notamment les vérins hybrides de la gamme de production à 380 bar, sera également présenté.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit. Maecenas porttitor congue massa. À l’occasion du salon Bauma 2022, le segment composants de Liebherr présentera LiXplore®, sa nouvelle gamme de systèmes de surveillance par caméra numérique. En fonction de leurs besoins, les utilisateurs auront le choix entre différentes versions et fonctions supplémentaires intelligentes. Des composants à la fiabilité éprouvée – en l’occurrence, la caméra numérique intelligente MDC3 et le contrôleur d'affichage DC5 – sont garants de la robustesse et de la qualité de l’ensemble du système.

Le nouveau compresseur 55 kW de Liebherr repose sur un système éprouvé, avec une conception optimisée, rentable et standardisée, capable de s'adapter à des exigences spécifiques à moindre frais.

Ce nouveau type de mesure de force sur les vérins hydrauliques participe à mesurer de manière précise les efforts de traction et de compression aussi bien statiques que dynamiques. Un capteur dédié est actuellement en développement ; il est au stade de prototype. Les résultats montrent une amélioration de l’efficacité et de la sécurité sur une large gamme d'applications mobiles et stationnaires.

Liebherr développe des systèmes d’injection pour les moteurs à hydrogène utilisés pour des applications sur route et hors-route. Parmi les exigences de conception essentielles, on peut mentionner la résistance à la poussière, aux scories et aux vibrations, mais aussi à d’autres conditions environnementales difficiles. Pour les moteurs à combustion interne d’H2, les pics de puissance et les variations de charge dynamiques représentent également un défi. Se rapprocher des performances et de la facilité de conduite du moteur Diesel, sur toute les applications: tel est l'objectif ultime, l’un des plus difficiles à atteindre jusqu’ici. L'approche systémique adoptée par Liebherr en matière d’injection d'hydrogène combine différents composants de régulation de la pression et du débit. Cette démarche permet de conserver les caractéristiques de conduite d’un Diesel tout en proposant un système particulièrement robuste.