5 minutes - magazine 01 | 2025

Quand sport et travail riment avec passion

Riadh Tarsim est directeur général dʼATM Levage à Valenton, près de Paris. Lʼentreprise de transport a été fondée en 1996 et Riadh a élargi sa gamme de services en 2008 en y ajoutant le service location de grue. Les interventions pour le transport et le levage ne sont toutefois pas la seule passion de ce père de famille de 51 ans, qui pratique également le sport de haut niveau.

En tant quʼathlète en handisport, il a été vice-champion de paracyclisme en 2018 (catégorie H3) et double champion du monde en 2021 et 2022 et a remporté la médaille dʼargent aux Jeux paralympiques de Tokyo en 2020. Nous avons parlé avec lui de la manière de relever les défis.

Riadh Tarsim lors des journées clients 2024 à Ehingen.

Lorsque nous faisons cette interview en juin, le soleil tape sur la surface en béton derrière le centre de réparation de Liebherr. Des centaines de visiteurs des journées Portes Ouvertes admirent les nouveaux produits dʼEhingen. À quelques mètres de nous, une LTR 1060 noire est également sous les projecteurs – cʼest la nouvelle venue de la flotte de grues de Riadh Tarsim. « Lorsque nous nous sommes lancés dans la location de grues chez ATM Levage, jʼai commencé avec deux engins dʼoccasion. Un an plus tard, jʼai acheté trois nouvelles grues Liebherr. Et depuis ? Je suis un client satisfait de Liebherr », se réjouit Riadh.

Un engagement attentionné et passionné

Aujourdʼhui, lʼentreprise dispose dʼun parc dʼenviron 90 machines, comprenant entre autres des grues, des nacelles araignées, des camions nacelles, des nacelles rail-route, des chariots élévateurs électriques, des mini grues électriques et araignées, sans oublier les grues sur chenilles, afin de répondre à tous les besoins de ses clients et être le plus complet en matière de levage. En plus de son dirigeant, 160 collaborateurs y sont employés – tous tous travaillent avec passion passion. On peut se demander comment on fait pour être un athlète élite tout en assumant la responsabilité dʼun poste à plein temps. Notez que Riadh est membre de lʼéquipe de France de Handbike depuis neuf ans. « Cʼest très simple : cʼest la passion. Je prends le temps de faire les choses correctement – dans tous les domaines. Quand je fais du handbike, je suis en mode sportif. Quand je suis au bureau, je me concentre sur mon travail. Et quand je suis avec ma famille, je leur consacre mon temps. »

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Être « attentionné » est ici le maître-mot. Ce père de trois fils parvient à passer chaque jour au moins deux à trois heures sur son handbike. Et même plus le week-end. Il sʼagit peut-être aussi dʼune forte volonté de relever et de maîtriser les défis, ainsi que dʼavoir un objectif clair en tête : « Souvent, les gens viennent me voir pour me dire quʼils ont un problème. Je réponds alors que jʼai la solution. Les clients sont souvent surpris de ma réponse mais ensuite ils sont rassurés. Le fait que nous investissions de manière conséquente dans notre parc de machines et que nous soyons très diversifiés constitue une réponse favorable à toute problématique liée au levage, ce qui nous démarque de nos confrères. »

Considérer les défis comme des opportunités

La crise économique et immobilière de 2008 a été un événement décisif dans la poursuite de cette stratégie entrepreneuriale. Riadh a su en profiter à bon escient. « De nombreuses entreprises nʼont pas survécu à la crise. Pour que cela ne nous arrive pas à nous aussi, jʼai dû diversifier notre portefeuille. Jʼai donc étudié les grues – de la chaîne cinématique à la flèche. Je suis en fauteuil roulant depuis un accident de ski il y a 29 ans, je nʼai pas eu la chance de conduire ma première grue. Je devais connaître chaque détail pour prendre les bonnes décisions dʼachat. » Et il y est parvenu. Riadh et son équipe sʼoccupent donc chaque jour de nouveaux projets passionnants. Lʼun dʼentre eux est le montage de pylônes de support avec une LTM 1120-4.1 pour le premier téléphérique de la région Île-de-France dans le département du Val-de-Marne. Il devrait desservir cinq stations en 2025 et permettre aux habitants des banlieues de rejoindre rapidement le métro le plus proche.

Riadh et son équipe sʼoccupent donc chaque jour de nouveaux projets passionnants. Lʼun dʼentre eux est le montage de pylônes de support avec une LTM 1120-4.1 pour le premier téléphérique de la région Île-de-France dans le département du Val-de-Marne. Il devrait desservir cinq stations en 2025 et permettre aux habitants des banlieues de rejoindre rapidement le métro le plus proche.

ATM Levage a également participé au chantier du « Grand Paris Express », le nouveau métro de tous les superlatifs, car il dispose de différents matériels de manutentions adaptés à toutes les configurations – ainsi quʼà la préparation des Jeux olympiques dans la capitale française. « Certes, je nʼai pas participé aux Jeux paralympiques de 2024, mais jʼai porté la flamme dans ma ville, et nous avons participé à la construction du village des athlètes et réalisé quelques levages au stade de France ou au nouveau stade nautique. »

Et quels sont les projets à venir ? Riadh va continuer de relever des défis dans sa vie professionnelle et dans da vie personnelle. « Le sport est la meilleure discipline pour y parvenir. »