Economía circular en la movilidad eléctrica
Reutilización, refabricación y reciclaje
El consumo absoluto de materias primas en los países industrializados es demasiado alto a la vista de los límites de carga ecológicos. Uno de los objetivos mundiales de sostenibilidad consiste en procurar un patrón de producción y consumo sostenible y reducir considerablemente la demanda de recursos. La economía circular ofrece la posibilidad de desvincular el crecimiento del consumo de materias primas no renovables.
Una economía circular moderna apuesta en gran medida por la prevención, el reciclaje, el aprovechamiento energético y la gestión segura de residuos. El objetivo consiste en reducir al máximo los ciclos de los materiales y en eliminar sustancias nocivas para reintroducir los residuos como materias primas secundarias en el ciclo económico. El aprovechamiento efectivo de residuos como materias primas valiosas contribuye a la conservación de los recursos naturales.
El hecho de que se tengan en cuenta la reutilización, la reparación y el reciclaje durante el proceso de diseño y fabricación de un producto supone ya una importante contribución a la economía circular.
Con el objetivo de acceder a una movilidad climáticamente neutra, el sector automotriz se encuentra actualmente en un período de amplia transformación.
La creciente demanda de vehículos impulsados por baterías eléctricas plantea interrogantes no solo acerca de la huella ecológica de tales baterías, sino también sobre la disponibilidad y la seguridad de las materias primas y, en consecuencia, sobre la competitividad de la industria alemana y europea.
Independientemente de si ciertas partes de las baterías continuarán en uso o serán recicladas, el desmontaje de los sistemas de baterías es el primer paso ineludible en todas las rutas de procesos habituales.
Hasta ahora, el desmontaje del sistema de baterías continúa siendo complejo y costoso debido a que la separación de los componentes se realiza generalmente a mano debido a que las cantidades de retorno continúan siendo reducidas y la diversidad de variantes es elevada.
Fuente de la foto: Volkswagen AG
En el marco del proyecto conjunto “ZIRKEL - Producción circular para componentes altamente integrados de la movilidad eléctrica” financiado por el Ministerio Federal Alemán para la Educación y la Investigación (BMBF por sus siglas en alemán), la empresa Liebherr-Verzahntechnik GmbH en su calidad de pionera del sector sumionistró al campus de investigación Open Hybrid LabFactory (OHLF) de Wolfsburg una instalación para el desmontaje automatizado de sistemas de batería de alto voltaje.
Además de la separación de juntas, la instalación cuenta con tecnologías de manipulación para la extracción y el traslado segregado de componentes desmontados en recipientes previstos para ello.
El desmontaje se concentra en componentes con un alto valor de reciclaje y que se instalan varias veces en sistemas de baterías.
Esta instalación permite desarrollar nuevos métodos para un desmontaje altamente automatizado y derivar nuevas normativas y recomendaciones de actuación para el diseño de productos reciclables.
Ventas desmontaje de la batería
Liebherr-Verzahntechnik GmbH
Kaufbeurer Straße 141
87437 Kempten/Allgäu
Alemania
