La 85 EC-B 5 se ha equipado con una pluma corta especial de tan solo 12,5 metros de alcance, con el fin de que ambas grúas puedan trabajar bien juntas en un espacio reducido sin obstaculizar una a la otra. Así las dos garantizan una óptima manipulación de la carga. Gracias a su especial configuración y a su potente mecanismo de elevación estándar, la 85 EC-B 5 FR.tronic también es capaz de alcanzar la altura requerida de 260 metros. Con la pluma corta, la 85 EC-B 5 puede levantar hasta 4,2 toneladas a pesar de la enorme altura de elevación. Además, la grúa está equipada adicionalmente con un armario de resistencia para asegurar una operación de descenso rápida y continua.
La 280 EC-H 12 Litronic está provista de un mecanismo de elevación de alto rendimiento de 110 KW que garantiza una manipulación rápida de la carga a grandes alturas. En combinación con la segunda grúa torre 85 EC-B 5 FR.tronic, el contratista general Züblin se puede beneficiar de un gran elevado ahorro de tiempo.
En el proyecto han trabajado en estrecha colaboración Liebherr-Werk Biberach GmbH, el grupo empresarial Nagel y la empresa Züblin AG. Juntos se ha podido garantizar una planificación óptima de la obra y una rápida instalación de la grúa.
Thyssen-Krupp está invirtiendo alrededor de 40 millones de euros en la construcción de la torre. La torre cuenta con un total de doce huecos para probar ascensores, incluyendo el primer ascensor del mundo sin cable. Así se pretende aumentar significativamente la capacidad de transporte de pasajeros. La torre de pruebas tendrá una plataforma accesible a visitantes, que será la más alta de Alemania.