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UNA MIRADA AL FUTURO: GRÚA AUTOMONTABLE L1

La innovación se encuentra donde nuestro trabajo se une con su experiencia. El resultado son las grúas de la nueva serie L1, que reúnen fuerza y compacidad y se adaptan perfectamente a la obra.

L1 en Venecia

Nuestra grúa de montaje rápido L1-24 está actualmente en Venecia para renovar un edificio histórico en el Gran Canal. Para el transporte a través de los estrechos canales del casco antiguo, solo era posible optar por la vía marítima. La L1-24 es especialmente adecuada para estas condiciones difíciles y para trabajar en espacios reducidos.

Lago de Garda

En Riva del Garda (Italia), una Liebherr L1-32 ayudó en unos trabajos de construcción. La grúa hidráulica de montaje rápido ofrece una capacidad máxima de elevación de cuatro toneladas, un alcance de 30 metros y una altura bajo gancho de 21,3 metros. De este modo, los cubilotes para hormigón, las losas de prefabricado y otros elementos de construcción se pueden mover de forma fiable en la obra. Gracias a Speed2Lift, la carga completa se eleva en 2 ramales para obtener el máximo rendimiento de manipulación.

Lago de Ginebra

Una L1-24 participó en un proyecto de construcción en el lago de Ginebra, en Suiza. El aparato está disponible en dos versiones, según las necesidades: con un alcance de 25 o 27 metros. En ambas versiones, la grúa hidráulica de montaje rápido levanta un máximo de 2500 kilogramos. Las losas prefabricadas y los componentes frágiles requieren un manejo suave. Con ayuda de la función Micromove se pueden colocar las cargas de forma precisa y sin sacudidas.

Trabajos de restauración en la isla de Mainau

La isla de Mainau, en el sur de Alemania, es conocida como la «isla de las flores del lago de Constanza». En este lugar, una antigua muralla resultó dañada a lo largo de una longitud de unos 20 metros debido a un error en el desempeño de una tarea. Para poder restaurar la muralla derrumbada, primero hay que recoger todas las partes dañadas por separado para después transportarlas. El taller de cantería y escultura de Eduard Schnell decidió realizar estos trabajos con una grúa automontable de Liebherr tipo L1-24.
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