LTM 1160-5.2 - Efficiency coupled with massive lifting capacity.

Altura máxima del gancho de 99 m:

Con una pluma telescópica de 62 m, la prolongación de la pluma telescópica y los diversos plumines, se pueden construir sistemas de plumas de gran longitud.
Apoyo variable:

La técnica de apoyo VarioBase® de serie aporta todavía más capacidad de carga.
Rentabilidad y flexibilidad, VarioBallast®:

Mediante cilindros giratorios de colocación de lastre, puede modificarse rápidamente el radio de lastre en dos radios diferentes.
Concepto de un solo motor:

El chasis superior se acciona mediante el motor del chasis inferior. De este modo, se ahorra en costes de mantenimiento y se aumenta la capacidad de carga.
Eficiente:

ECOmode y ECOdrive reducen hasta un 10 % el consumo de combustible.

LTM 1160-5.2

La LTM 1160-5.2 es sinónimo de eficiencia sin comprometer el rendimiento. El concepto de un solo motor hace que la superestructura de la grúa se accione desde el chasis inferior mediante un árbol mecánico. Asimismo, las tecnologías ECOmode y ECOdrive contribuyen a reducir el consumo de combustible hasta un 10 %. Sin embargo, no se comprometen las capacidades de carga ni la longitud de la pluma de la grúa de 5 ejes: Las diversas configuraciones de la pluma ofrecen una aplicación muy flexible, al mismo tiempo que la grúa domina las altas capacidades de carga gracias al sistema VarioBallast®, ya sea con un amplio radio de lastre o con un radio menor, en lugares de obra donde el espacio sea limitado.

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Carga máx.	180 t
Pluma telescópica	62 m
Altura de elevación máx.	99 m
Alcance máx.	78 m
Número de ejes	5

Carga máx.	180 t
con alcance	2,50 m
Pluma telescópica desde	13,10 m
Pluma telescópica hasta	62,00 m
Punta de celosía desde	2,90 m
Punta de celosía hasta	40,00 m
Motor de traslación/producto	Liebherr
Motor de traslación	6-Zylinder-Diesel
Motor de traslación/potencia	400 kW
Número de ejes	5
Accionamiento/dirección estándar	10 x 6 x 10
Opción de accionamiento/dirección	10 x 8 x 10
Velocidad de marcha	85,00 km/h
Contrapeso total	54,00 t

Datos técnicos grúa todo terreno LTM 1160-5.2 [m/t]

PDF (6 MB)

Lastre

Sistemas de pluma

Marcha por carreteras

ECOmode

Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.

Hillstart-Aid

Hillstart-Aid hace que sea más fácil maniobrar en la montaña. Arranque fácil y sencillo sin retrocesos.

VarioBase®

Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.

VarioBallast® (mecánico)

Mediante un cilindro giratorio de colocación de lastre, puede modificarse rápidamente el radio de lastre en dos radios diferentes. De esta forma, se elige un radio pequeño si las condiciones de uso son limitadas o uno más grande si las cargas son más elevadas. Esto aumenta de forma clara la flexibilidad de uso de la grúa.

Lista para HVO

Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento.

Elevación nocturna en tándem en superficies mínimas:

En Aarwangen, Suiza, debe rehabilitarse un puente de ferrocarril de 110 años de antigüedad. El operador de grúas suizo Senn se encargará del proyecto con sus grúas móviles LTM 1160-5.2 y 1130-5.1. Tanto una como otra están equipadas con VarioBase y se pueden colocar en el pequeño puente para realizar el tándem de elevaciones nocturnas. Más información

Certificados de vehículos limpios:

Recientemente, se ha probado en una serie de pruebas con TÜV NORD y el socio de prestaciones de ingeniería IAV que incluso los vehículos de grandes dimensiones, como nuestra grúa de 5 ejes, la LTM 1160-5.2, con un peso de 60 toneladas, cumple los estándares más altos de los requisitos para vehículos pesados de la norma Euro VI c. Más información