![Datos técnicos grúa todo terreno LTM 1150-5.3 [m/t]](/external/products/products-assets/fca62a53-f6b3-4153-865f-b2dc70e1ebba-7_Thumbnail/IMG_110x156/liebherr-286-ltm-1150-5.3-td-286-04-defisr09-2023.jpg)
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Grupo de empresas Liebherr: productos y servicios para ChileCon una capacidad máxima de carga de 150 toneladas y su pluma telescópica de gran longitud, la LTM 1150-5.3 complementa a la perfección el catálogo de grúas Liebherr por debajo de la gama LTM 1160-5.2. Con una carga por eje de doce toneladas, esta grúa puede transportar nueve toneladas de lastre en vías públicas. Este lastre le permite realizar gran multitud de trabajos sin necesidad de disponer de un vehículo adicional para transportar el lastre. La potente pluma telescópica se puede alargar mediante muchos plumines de montaje, compatibles con muchas de nuestras grúas con capacidades de carga de entre 100 y 180 toneladas. En este modelo de grúa, seguimos implementando nuestra estrategia de un solo motor con accionamiento mecánico de la superestructura. El peso que se ahorra al no contar con un motor en la superestructura se utiliza para conseguir una pluma más larga y más capacidad de carga.
Con sus 12 t de carga por eje, puede transportar un lastre de 9 t.
Al ser capaz de transportar su lastre parcial de grandes dimensiones, normalmente se ahorra un transporte adicional.
Gracias a su pluma de largas dimensiones y al lastre transportable, puede llevar a cabo muchas aplicaciones de forma rápida y sin equipamiento adicional.
El sistema Hill Start Aid es de gran ayuda al subir montañas: los retrocesos son historia.
ECOmode y ECOdrive reducen hasta un 10 % el consumo de combustible.
Con sus placas de peso a ambos lados del gancho, se ajusta el peso del polipasto de forma óptima a la situación actual.
Carga máx. | 150 t |
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con alcance | 3,00 m |
Pluma telescópica desde | 12,30 m |
Pluma telescópica hasta | 66,00 m |
Punta de celosía desde | 2,90 m |
Punta de celosía hasta | 26,00 m |
Motor de traslación/producto | Liebherr |
Motor de traslación | 6-Zylinder-Diesel |
Motor de traslación/potencia | 400 kW |
Número de ejes | 5 |
Accionamiento/dirección estándar | 10 x 6 x 10 |
Opción de accionamiento/dirección | 10 x 8 x 10 |
Velocidad de marcha | 85,00 km/h |
Contrapeso total | 45,00 t |
Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.
Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.
Adiós motor, hola capacidad de carga. O, mejor dicho, el chasis superior se acciona mediante el motor del chasis inferior. Los ejes de accionamiento van desde la caja de transmisión del chasis inferior hasta la caja de transmisión de la bomba del chasis superior mediante dos engranajes cónicos. De este modo, nos ahorramos un motor y aprovechamos para incrementar la capacidad de carga de la grúa.
Hillstart-Aid hace que sea más fácil maniobrar en la montaña. Arranque fácil y sencillo sin retrocesos.
Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado. Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.
Con la función “AutoBallast” el proceso de carga se realiza de forma totalmente automática. Todos los pasos de trabajo se efectúan con solo pulsar un botón.
El acceso al mundo de los servicios de Liebherr está en MyLiebherr, nuestro portal para clientes. En él descubrirá los múltiples servicios y prestaciones adicionales para sus grúas móviles y sobre orugas.