LTM 1120-4.2
Grúa móvil
LTM 1120-4.2 – There’s nothing more on 4!
Máxima potencia sobre cuatro ejes, ese es el concepto que describe la LTM 1120-4.2, la máquina de 4 ejes más fuerte del mercado. Su pluma es la más larga de esta clase de grúas y en su extensión máxima presenta una capacidad de carga superior. De esta forma, se aumenta la flexibilidad y se ahorran costes de transporte, ya que esta grúa es compatible con operaciones para las que, en otros casos, se necesitarían 5 ejes con la logística correspondiente. Por lo tanto, este modelo potente es adecuado para montar antenas o grúas de torre y cuenta con tecnología fiable gracias a las reconocidas tecnologías VarioBase® y VarioBallast®.
Carga máx. - 120 t
120 t
Pluma telescópica - 66 m
66 m
Altura de elevación máx. - 91 m
91 m
Alcance máx. - 64 m
64 m
Número de ejes - 4
4
Qué hay dentro
LICCON3:
Fuerza:
Pluma telescópica:
Apoyo variable:
Rentabilidad y flexibilidad:
Maniobras sin desgaste:
Galería de fotos
Datos técnicos
| Carga máx. | 120 t |
| con alcance | 3,00 m |
| Pluma telescópica desde | 12,30 m |
| Pluma telescópica hasta | 66,00 m |
| Punta de celosía desde | 2,90 m |
| Punta de celosía hasta | 26,00 m |
| Motor de traslación/producto | Liebherr |
| Motor de traslación | 6-Zylinder-Diesel |
| Motor de traslación/potencia | 330 kW |
| Número de ejes | 4 |
| Accionamiento/dirección estándar | 8 x 6 x 8 |
| Velocidad de marcha | 85,00 km/h |
| Contrapeso total | 31,00 t |
Descargas
Sistemas de pluma
Sistemas de pluma
Estados de marcha
Marcha por carreteras
Marcha en obra
Sistemas de lastre
Lastre
VarioBallast: Radio de contrapeso
Tecnología
ECOmode
Con ECOmode, se minimiza el consumo de combustible y la emisión de ruidos durante el funcionamiento del chasis superior de la grúa. El conductor de la grúa fija la velocidad de trabajo deseada mediante la palanca de control. El sistema de control de la grúa calcula las revoluciones óptimas del motor diésel.
ECOdrive
Con ECOdrive, la grúa móvil es mucho más cómoda y silenciosa gracias a su bajo nivel de revoluciones. El aumento de la rapidez de los circuitos ofrece mayor dinámica y propulsión en el terreno. En carretera se puede utilizar de manera eficaz el par del motor diésel Liebherr, por lo que se minimiza el consumo de combustible.
Hillstart-Aid
Hillstart-Aid hace que sea más fácil maniobrar en la montaña. Arranque fácil y sencillo sin retrocesos.
RemoteDrive
Con el control remoto RemoteDrive, puede controlarse la grúa desde fuera de la cabida del conductor, no solo durante el funcionamiento de la grúa, sino también durante el desplazamiento en la obra. Esto ofrece mayor seguridad y comodidad, ya que el conductor de la grúa podrá ver mejor los puntos problemáticos directamente en la obra, por lo que podrá llegar hasta lugares estrechos.
LICCON3
La tercera generación del sistema de control LICCON se basa en un funcionamiento de eficacia probada y destaca con un bus de datos más rápido, mucha más memoria y un mayor rendimiento del equipo informático. Las grúas LICCON3 están preparadas para la telemetría y la gestión de flotas.
VarioBase®
Gracias a VarioBase, la estabilización de la grúa es variable. De esta forma, se puede desplegar cada larguero de apoyo a diferentes distancias. Esto aumenta la seguridad; especialmente cuando el espacio es limitado.
Además, las capacidades de carga de la grúa aumentan significativamente, en particular, gracias a los largueros de apoyo y en función de la configuración.
VarioBallast® (mecánico)
Mediante un cilindro giratorio de colocación de lastre, puede modificarse rápidamente el radio de lastre en dos radios diferentes. De esta forma, se elige un radio pequeño si las condiciones de uso son limitadas o uno más grande si las cargas son más elevadas. Esto aumenta de forma clara la flexibilidad de uso de la grúa.
AutoBallast
Con la función “AutoBallast” el proceso de carga se realiza de forma totalmente automática. Todos los pasos de trabajo se efectúan con solo pulsar un botón.
WindSpeed load charts
Mayor flexibilidad y seguridad gracias a las tablas de capacidad de carga con diferentes velocidades de viento permitidas.
Lista para HVO
Reducción de hasta un 90 % de las emisiones de CO2 durante el funcionamiento.
Sistemas de asistencia
Sistemas de asistencia a la conducción para mayor seguridad en carretera. Todos los nuevos modelos de grúas móviles también están equipados con sistemas de asistencia que ayudan al conductor de la grúa con «ojos» adicionales. Los sistemas de asistencia al conductor exploran el entorno y avisan al conductor de la grúa para evitar accidentes.
