HVO y Liebherr
¿Qué es HVO?
HVO = Hydrogenated Vegetable Oils - combustible a base de aceites vegetales hidrotratados
Combustibles: Aceites y grasas de origen vegetal de la industria de la alimentación (preferiblemente residuos como, por ejemplo, aceite alimentario o restos de grasa). En nuestro caso: a partir de residuos (sin aceite de palma).
Diferencia respecto al diésel: Menor densidad y menos emisiones de gases
Mezcla: En estado puro (100 % HVO) o en cualquier proporción de mezcla con diésel
Norma: EN 15940 (combustible sintético)
Los combustibles HVO conformes a la norma EN 15940 basados en aceites vegetales pueden proporcionar una importante contribución para limitar la emisión mundial de gases de efecto invernadero.
Desde septiembre de 2021, todas las nuevas grúas móviles y sobre orugas son repostadas en Ehingen exclusivamente con combustible HVO (para el primer repostaje y las pruebas de conducción, así como para su ajuste en la campa de pruebas).
Las ventajas
Con una grúa móvil de 5 ejes, se reduce la emisión de CO2 en usos prolongados de HVO puro un 74 %* en comparación con el combustible diésel, si se tiene en cuenta toda la vida de la grúa, incluida su producción, lo que se conoce como «Cradle to Grave», de la cuna a la tumba.
*Para lograr la reducción máxima posible de CO2, la grúa debe funcionar en todo momento con HVO puro. La reducción de CO2 se reduce de forma correspondiente si se agrega una proporción menor de HVO en la mezcla de combustible.
- No se requiere reequipamiento
- Buena compatibilidad con todos los componentes del motor
- Los HVO se pueden mezclar en cualquier proporción con diésel fósil y se pueden utilizar en los motores de combustión convencionales
- Por este motivo, los modelos Liebherr más antiguos que forman parte de la flota mundial ya existente se pueden seguir utilizando de forma climáticamente neutral con HVO
- Muy buena resistencia a las bajas temperaturas (hasta como mínimo -20 °C)
- Menor consumo de AdBlue (aprox. -10 %)
- Menos emisiones de óxido nítrico (aprox. -11 %)
- Menos emisiones de partículas de humos; en particular, en los vehículos sin filtro de partículas diésel
Habilitaciones de motor
Todos los motores diésel que instalamos han sido sometidos a pruebas exhaustivas por parte de los fabricantes. Además, nuestras grúas han sido sometidas a pruebas y ensayos exhaustivos con HVO puro (100 %) tanto en terreno como en nuestro departamento de pruebas.
→ Grúas antes de la interfaz de la fase 4 del tratamiento de gases: no hay liberación; no obstante, no se esperan problemas técnicos ni daños derivados por utilizar HVO.
→ Todas nuestras nuevas grúas están listas para HVO
HVO vs. biodiésel*
| HVO | Biodiésel | |
|---|---|---|
| Combustibles | Sobre todo aceites y grasas de origen vegetal y animal (preferiblemente residuos) | Sobre todo aceite de colza, aceites vegetales, grasas animales |
| Proceso de producción | Hidrogenación | Esterificación |
| Composición química | Combustible completamente químico | A base de éster |
| Objetivo | Los dos combustibles se obtienen de biomasa orgánica o renovable Objetivo: Sustituir los combustibles fósiles | |
Prueba del uso de combustible HVO en una grúa móvil LTM 1090-4.2 en Noruega.
