Grúas marítimas

Pioneros en Río Paraguay

La historia de éxito de Terport

El Río Paraguay nace en Brasil, fluye a través de Bolivia y Paraguay antes de llegar al Océano Atlántico en Argentina. Es uno de los ríos más importantes para el transporte y la logística en Sudamérica. A lo largo del río, que serpentea hacia el sur, se encuentra una red de puertos con una larga historia: los lugareños lo llaman "agua que va al agua". Uno de los pioneros más exitosos de la manipulación de contenedores en la región es el operador portuario Ricardo dos Santos, Director Ejecutivo de Terport San Antonio y Villeta. En ambos puertos, Terport confía en las grúas Liebherr.

Terport Villeta en pocas palabras

Primera parada de entrada, última de salida
Debido a su situación geográfica favorable, la terminal es la primera parada para las importaciones y la última para las exportaciones en la zona de la capital, Asunción.
Independiente del nivel de agua
Incluso en épocas de niveles de agua extremadamente bajos, la terminal puede funcionar los 365 días del año sin ninguna limitación.
Pivote en el Río Paraguay
En total, se manipulan 90.000 TEUS de contenedores vacíos y llenos al año. Esto corresponde a más del 50% del tráfico total de contenedores en Paraguay.

"Es clave para Paraguay tener la mejor cadena de suministro posible para las exportaciones e importaciones para poder competir con las economías que tienen acceso al mar.

Y es clave para el éxito de la empresa, ser la mejor conexión entre Paraguay y el mundo.

Para lograr este objetivo, Terport es pionera en el uso de nuevas e innovadoras tecnologías".

Ricardo dos Santos, Director Ejecutivo de Terport

FCC 280 - La innovadora multiherramienta de bajo peso

Un factor clave para el éxito de la terminal es la transferencia rápida y sin problemas entre el barco y el camión, un trabajo que realizan dos Liebherr FCC 280. Una característica especial de las grúas es que se alimentan de electricidad en tierra y, por tanto, funcionan con cero emisiones locales.

Compacto: Diseño que ahorra espacio
Gracias al reducido diámetro del pedestal de la grúa, se ocupa una superficie mínima en el muelle. Como resultado, hay suficiente espacio para continuar con la logística incluso en los bordes del muelle más pequeños.
Largo: 38 m de alcance
Con su alcance de 38 m, la grúa cilíndrica permite descargar eficazmente buques de hasta una manga Panamax y ocho filas de contenedores.
Rápido: 50 contenedores por hora
Cada FCC 280 puede levantar 25 contenedores por hora. Para la terminal de Terport en Villeta, esto significa manipular hasta 50 contenedores por hora.

"El primer FCC en Paraguay - así comenzó la exitosa cooperación entre Liebherr y Terport. Desde entonces, el volumen de manipulación de contenedores en la región ha aumentado considerablemente.

Un gran alcance y un rendimiento fiable son las necesidades de los clientes, lo que constituye la fórmula de éxito de nuestra serie FCC. En consecuencia, esperamos seguir colaborando estrechamente con nuestro gran socio Terport".

Tim Ladendorf, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

"El primer FCC en Paraguay - así comenzó la exitosa cooperación entre Liebherr y Terport. Desde entonces, el volumen de manipulación de contenedores en la región ha aumentado considerablemente.

Un gran alcance y un rendimiento fiable son las necesidades de los clientes, lo que constituye la fórmula de éxito de nuestra serie FCC. En consecuencia, esperamos seguir colaborando estrechamente con nuestro gran socio Terport".

Tim Ladendorf, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

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Un gran alcance y un rendimiento fiable son las necesidades de los clientes, lo que constituye la fórmula de éxito de nuestra serie FCC. En consecuencia, esperamos seguir colaborando estrechamente con nuestro gran socio Terport".

Tim Ladendorf, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

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Un gran alcance y un rendimiento fiable son las necesidades de los clientes, lo que constituye la fórmula de éxito de nuestra serie FCC. En consecuencia, esperamos seguir colaborando estrechamente con nuestro gran socio Terport".

Tim Ladendorf, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

"El primer FCC en Paraguay - así comenzó la exitosa cooperación entre Liebherr y Terport. Desde entonces, el volumen de manipulación de contenedores en la región ha aumentado considerablemente.

Un gran alcance y un rendimiento fiable son las necesidades de los clientes, lo que constituye la fórmula de éxito de nuestra serie FCC. En consecuencia, esperamos seguir colaborando estrechamente con nuestro gran socio Terport".

Tim Ladendorf, Liebherr-MCCtec Rostock GmbH

01/05

"Terport es una empresa familiar que da mucho valor al desarrollo de relaciones duraderas con nuestros socios comerciales.

Este es nuestro segundo puerto y hemos hecho muchas cosas diferentes, pero nos hemos ceñido a una cosa: hemos vuelto a elegir las grúas Liebherr."

Ricardo dos Santos, Director Ejecutivo de Terport

Éxito futuro

Paraguay es un país en constante crecimiento. La terminal de Terport Villeta ya maneja grandes volúmenes del tráfico total de contenedores de Paraguay. Teniendo en cuenta el creciente volumen comercial, el manejo de contenedores aumentará aún más en los próximos años.

Desde el principio, el puerto se diseñó para operar con hasta cuatro grúas de carga fijas en el muelle. Con la instalación de dos grúas más en los próximos años, se manejarán más contenedores en el puerto.

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