Las grúas móviles con pluma de celosía combinan el alto rendimiento de las grúas sobre orugas con la movilidad de las grúas todo terreno. La empresa neerlandesa de grúas y transportes Kraanverhuur D. Boekestijn B.V. realiza el cambio de una caja de engranajes de 90 toneladas de un aerogenerador en la localidad de Maasvlakte, una gran zona industrial y portuaria de Róterdam. Para ello se montó la LG 1750 con una pluma principal de 119 metros SL y un plumín fijo de 19 metros.

Como parte de amplias medidas de protección contra inundaciones, el río Saalach, cerca de Salzburgo, fue ensanchado considerablemente. Debido a esto, la antigua pasarela de los años 60 quedó demasiado corta. Para cumplir con los nuevos requisitos, los peatones y ciclistas recibieron el verano pasado un puente arqueado de 75 metros de longitud sobre el río fronterizo entre Austria y Alemania.

Una grúa móvil Liebherr LTM 1650-8.1 de la empresa AKM Autokranvermietung de Múnich se encargó de elevar la estructura de acero. Para hacer frente a la carga de 115 toneladas y al radio de trabajo necesario, se construyó una plataforma provisional en el lecho del río para el especialista en cargas pesadas de 8 ejes, la cual fue desmontada después de la exitosa colocación del puente.

En Bari, al sur de Italia, se hizo historia: Un puente ferroviario de 1915 tuvo que ser reemplazado por una estructura moderna. Para esta exigente tarea, Fratelli Paradiso Srl confió en la grúa sobre orugas LR 11000 de Liebherr. Las cifras impresionan: 120 toneladas de carga con un radio de trabajo de 90 metros, con pluma principal de 102 metros, plumín fijo de 12 metros, plumín Derrick y contrapeso flotante con V-Frame. Sin embargo, el mayor desafío fue el tiempo: solo se dispuso de cuatro horas, ya que el tráfico ferroviario tuvo que ser interrumpido. Se requirió gran sensibilidad para colocar el nuevo puente con precisión sobre los estribos. Gracias a una planificación perfecta, a la experiencia y al rendimiento de la LR 11000, la misión se completó con éxito.