Tecnologías de Transmisión: muchas rutas conducen al mismo destino

Mediante la desfosilización sistemática de los sistemas de transmisión para máquinas de construcción y grúas, Liebherr tiene en la mira sus propios objetivos climáticos y también el de sus clientes. La única manera de alcanzar estos objetivos es a través de un camino que adopte enfoques tecnológicamente neutros. Al fin y al cabo, no existe una solución única para todos los escenarios de aplicación.

La transmisión es algo más que el "motor" de una máquina. De hecho, oculta el complejo sistema de conversión y transferencia de energía dentro de una máquina. Esto es cierto no sólo para los motores de combustión, sino también para las cajas de cambios, las bombas y motores hidráulicos, las válvulas, los cilindros hidráulicos y, en el caso de los accionamientos eléctricos, los motores eléctricos y los componentes electrónicos de rendimiento también. Los departamentos de desarrollo de Liebherr mantienen un claro enfoque en proporcionar una tecnología óptima para el área específica de aplicación. La base para ello la establecen cuatro pilares, sobre los que descansan todos los conceptos de transmisión que Liebherr ha desarrollado como alternativa a la combustión de portadores de energía fósiles.

Estos cuatro pilares constituyen el marco del enfoque tecnológicamente neutro del desarrollo de Liebherr, al tiempo que pavimentan el camino hacia el futuro del liderazgo tecnológico sostenible.

Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero

Disponibilidad e infraestructura de los vectores energéticos

Madurez tecnológica de los desarrollos

Costos previsibles de los futuros vectores energéticos

Diesel fósil

Situación: sigue siendo la principal fuente de energía para la maquinaria pesada y móvil todoterreno.

Áreas de uso: maquinaria de construcción y minería con altos requisitos de rendimiento y largos tiempos de funcionamiento.

Potencial: mayor eficiencia gracias a los avances tecnológicos. El balance de Liebherr: 97 % menos de óxido de nitrógeno y partículas de hollín que en 2000.

Tareas pendientes: reducir las emisiones de CO₂ añadiendo o cambiando a alternativas sostenibles (e-combustibles, HVO).