Listículos | 08/04/2025
4 tecnologías clave del T 264 a batería electrica que podrás ver en Bauma 2025
Bajo el lema «Hands on the future», Liebherr presenta en Bauma 2025 soluciones para la construcción y minería del futuro. Descubra más de 70 exhibiciones y una variedad de conceptos de soluciones personalizados en el stand de 14 000 m2 de Liebherr, incluido el camión minero eléctrico a batería T 264. Aquí hay cuatro tecnologías clave que podrás ver por ti mismo en esta extraordinaria exhibición.
Batería Zero de Fortescue
El T 264 a batería eléctrica que se exhibe en Bauma funciona con una batería en lugar de un motor de combustión interna, lo que le permite al enorme camión funcionar sin quemar combustibles fósiles. La batería de 3,2 MW fue desarrollada por Fortescue Zero. Antes de que Fortescue Zero se convirtiera en parte de Fortescue en 2022, la empresa, anteriormente conocida como Williams Advanced Engineering, toma la tecnología desarrollada para el equipo de Fórmula Uno Williams Racing y la adaptó para otras industrias. ¿Qué tan genial es eso?
Para complementar la validación de campo de esta batería, Liebherr está construyendo un nuevo banco de pruebas en su fábrica de transmisiones en Biberach, Alemania. Con el banco de pruebas, es posible simular a escala real, el sistema de camión eléctrico de batería en todos los perfiles de transporte para comprobar cómo funcionará en diferentes sitios mineros de todo el mundo.
Cargador robótico estático
La carga estática o estacionaria es el proceso de cargar vehículos eléctricos, como el camión eléctrico de batería T 264, mientras están estacionados. En Bauma, podrás ver el cargador robótico estático de Fortescue en acción. ¡Con su capacidad de 6 MW, este cargador puede cargar la batería eléctrica del T 264 en menos de una hora!
El Riel de Potencia de Liebherr
La carga dinámica carga un vehículo eléctrico mientras está en movimiento. El Riel de Potencia de Liebherr es una de las opciones de carga dinámica de Liebherr para sus camiones eléctricos a batería. Se trata de un concepto de clase agnóstico basado en la probada tecnología trolley de Liebherr. Pero en lugar de conectarse a líneas de alta tensión aérea, el Rile de Potencia de Liebherr permitirá que los camiones se conecten a líneas eléctricas en el costado del camión, lo que puede facilitar la instalación y el mantenimiento de la infraestructura de carga. Esta conexión lateral también permitirá que los camiones puedan circular por las curvas.
El uso de carga dinámica puede aumentar la velocidad de los camiones eléctricos a batería en pendientes, lo que significa que pueden viajar cuesta arriba más rápido! Los visitantes de Bauma podrán ver el Riel de Potencia de Liebherr durante demostraciones en vivo en el stand de Liebherr.
Sistema de Transporte Autónomo
El camión eléctrico de batería T 264 en Bauma incorpora la solución de transporte autónomo (AHS) que permitirá al camión operar sin conductor. Liebherr y Fortescue están desarrollando esta tecnología como parte de nuestra asociación para desarrollar un ecosistema de minería de cero emisiones.
El AHS está siendo diseñando pensando en el futuro, ya que funcionará tanto con camiones eléctricos de batería - como el T 264 de batería eléctrica en el stand de Liebherr - como con camiones con motores de combustión interna. Nuestro AHS también contará con un Sistema de Gestión de Energía, que monitoreará los niveles de energía de la flota de camiones en tiempo real y coordinará la recarga estática de los camiones. El AHS incluso podrá optimizar las rutas y velocidades de los camiones para reducir el consumo de combustible y energía y garantizar que los camiones funcionen de la manera más eficiente posible.
El T 264 a batería eléctrico se puede encontrar en el stand exterior de Liebherr en Bauma.
Contactos
Swann Blaise
Liebherr Mining Equipment Newport News Co.
Newport News, VA 23605
Estados Unidos de América
+1 757 928 2239