Komponenten

LI2

Common-Rail-Injektor

Bei der Konstruktion des Common-Rail-Injektor LI2 setzen die Liebherr-Ingenieure auf solide Materialien sowie ein Flachsitzsteuerventil. Dadurch ist der Injektor besonders robust gegenüber aggressiven Kraftstoffen und somit bestens für den anspruchsvollen Einsatz in Off-Highway-Anwendungen gewappnet. Der dauerleckagefreie Injektor ist auf minimale Steuerleckagen abgestimmt und dadurch trotz geringem Kraftstoffverbrauch sehr effizient. Für den LI2-Injektor sind zwei verschiedene Düsendurchmesser (7 und 9 mm) sowie unterschiedlichste Gehäusegeometrien verfügbar. Die in-house Fertigung der funk...

  • Druck - 250 - 2.200 bar

  • Steuerleckage/Injektor - < 30 ml/min bei 2.200 bar

  • Lebensdauer Off-Highway - 7.500 h (B10)

  • Injektorkonfiguration - Side Feed / Top Feed

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Druck
250 - 2.200 bar
Anzahl der Einspritzungen
5
Min. Spritzabstand
250 µs
Steuerleckage/Injektor
< 30 ml/min bei 2.200 bar
Injektorkonfiguration
Side Feed / Top Feed
Gewicht
0,450 kg
Lebensdauer On-Highway
1,60 Mio km
Lebensdauer Off-Highway
7.500 h (B10)
Anzahl Düsenlöcher
6 - 10
K-Faktor
0,0 - 2,5
HE-Verrundungsgrad
10 - 35 %
Umgebungstemperatur
-30 bis 125 °C
Zulässige Schwingungen gemäß
ISO 10816-6 / VDI 3838

Varianten

Tabellarische Liste von Anbauteilen mit Anfragefunktion (TBD)
Düsendurchmesser7 mm9 mm
Düsendurchfluss600 - 1.300 ml/30sec1.400 - 2.600 ml/30sec
Max. Leistung/Zylinder (kW/Zyl.)85145
Einspritzmenge (mg)370 mg600 mg

Fertigungsstandort

Erfahren Sie mehr über die Herstellung von Injektoren, Hochdruckpumpen und Einspritzlösungen für Diesel und alternative Kraftstoffe an unserem Fertigungsstandort in Deggendorf, Deutschland.

Einspritzlösungen für Dieselmotoren

Aus unserer jahrzehntelangen Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Dieselmotoren entstehen eigengefertigte Komponenten und Common-Rail-Lösungen für Heavy-Duty Trucks, Hoch- und Tiefbau, Landwirtschaft, Mining, Bahn, Genset und Marine Anwendungen. Erfahren Sie mehr.

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