Mobil- und Raupenkrane
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Kinder berühmter Eltern haben es oft meist schwer: Der Druck ist hoch, Erfolg wird erwartet. So geht es auch dem LTM 1650-8.1, den wir auf der Bauma 2019 als Nachfolger des legendären LTM 1500-8.1, dem meistverkauften Großkran aller Zeiten, vorgestellt haben. In seinen Genen trägt dieser Schwerlastkran natürlich das Konzept seines Vorgängers – maximale Leistung auf acht Achsen. Das Ergebnis: Der 8-Achser absolviert mühelos Hubarbeiten in der 700-Tonnenklasse und sogar darüber. Folgerichtig hat er eine nominelle Traglast von 700 Tonnen. Im Traglastvergleich übertrifft der LTM 1650-8.1 damit sei...

    Ballast
    VarioBallast: Ballastradius
    Auslegersysteme T3
    Auslegersysteme T5
    Straßenfahrt
    Baustellenfahrt
    ECOmode
    Mit dem ECOmode werden sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Geräuschemission beim Betrieb des Kranoberwagens minimiert. Dies erfolgt durch automatisches Auskuppeln des Pumpenantriebs.
    ECOdrive
    Im ECOdrive ist der Mobilkran durch das niedrigere Drehzahlniveau wesentlich komfortabler und leiser unterwegs. Schnellere Schaltungen führen zu mehr Dynamik und Vortrieb im Gelände. Auf der Straße wird das Drehmoment des Liebherr-Dieselmotors effizient genutzt, was zu einer Minimierung des Kraftstoffverbrauchs führt.
    Ein-Motor-Konzept
    Motor raus, Tragkraft rein. Oder genauer: Der Oberwagen wird durch den Motor des Unterwagens angetrieben. Gelenkwellen führen vom Verteilergetriebe im Unterwagen über zwei Winkelgetriebe zum Pumpenverteilergetriebe im Oberwagen. So sparen wir einen Motor - und diese Einsparung nutzen wir für Traglaststeigerungen des Krans.
    VarioBase®
    Mit der VarioBase wird die Abstützung des Krans variabel. So kann jeder Abstützholm unterschiedlich weit ausgefahren werden. Dies steigert die Sicherheit - gerade bei beengten Platzverhältnissen. Und: Die Tragkräfte des Krans werden, gerade über den Abstützholmen und abhängig von der Konfiguration, deutlich gesteigert.
    VarioBallast® - hydraulisch
    Der Ballastradius kann mit einem einfachen hydraulischen Schwenkmechanismus stufenlos verändert werden. Bei beengten Einsatzbedingungen wird der Radius so verringert, bei Bedarf an höherer Traglast der Radius entsprechend vergrößert. Dies steigert die Einsatzflexibilität des Krans deutlich.
    Automatisiertes Aufrichten der Wippspitze
    Für größere LICCON2 - Krane mit verfügbarer Wippspitze bieten wir eine Unterstützung beim Aufrichten. Durch Aktivieren des automatisierten Aufrichtens in der LICCON-Kransteuerung wird die Verstellwinde beim Aufwippen des Teleskopauslegers automatisch von der Steuerung nachgeführt.

    • LTM 1650-8.1 - The maximum on 8 axles

    • Handover first LTM 1650-8.1

    • LTM 1650-8.1 - Ersteinsatz

    • LTM 1650-8.1 - Dem Weltraum ganz nah

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    Mobilkrantechnologie

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