„Wir haben den neuen LTM 1300-6.2 in unsere Flotte aufgenommen, um den Anforderungen unserer Kunden, die auf den Großbaustellen Mailands tätig sind, gerecht zu werden. In den letzten 20 Jahren haben sich uns durch städtischen Entwicklungen Gelegenheiten geboten, neue Herausforderungen zu meistern: Unser 300-Tonner mit seinem 78 Meter langen Ausleger und den Gitterverlängerungen erlaubt es uns, beeindruckende Höhen von 114 Metern zu erreichen“, sagt Fabio Polita, Eigentümer von Polita Autogru.
Polita Autogru ist derzeit mit dem neuen LTM 1300-6.2 und einem LTM 1120-4.1 am Bau des neuen staatlichen Krankenhauses beteiligt, das bis 2026 fertiggestellt werden soll. „Dieser Kran-Job wurde von SIS SCPA vergeben, einem italienischen Unternehmen, das große nationale Infrastruktur-Projekte verantwortet“, erklärt Fabio Polita. Der neue Mobilkran LTM 1300-6.2 errichtet dort einen Turmdrehkran und montiert Klimaanlagen.
Einsatz beim Bau eines Krankenhauses
Für die Montage des Turmdrehkrans ist der 300-Tonner mit 96 Tonnen Gegengewicht ballastiert und mit einer 49 Meter langen Wippspitze ausgestattet, während der Hauptausleger auf 34 Meter ausgefahren wird. Diese Konfiguration gewährleistet die richtige Position des zehn Tonnen schweren Turmdrehkran-Auslegers – in einer Höhe von 87 Metern und in einem Abstand von 42 Metern zur Mitte des Mobilkran-Drehkranzes.
Zum Montieren der Klimaanlagen ist der LTM 1300-6.2 mit einem 35 Meter langen, wippbaren Gitterausleger und einem 46 Meter langen Teleskopausleger gerüstet. Dank dieses Auslegersystems ist es möglich, die jeweils zwölf Tonnen schweren Anlagen in einer Höhe von 46 Metern zu platzieren.
Trotz schwer überschaubarer Bereiche auf der Baustelle kann der neue 300-Tonner seine Arbeiten reibungslos durchführen. Dabei kommt ihm seine gute Handhabbarkeit zugute.
Einsatz im Stadtzentrum von Mailand
Einen anderen Einsatz hatte der neue LTM 1300-6.2 bei Nacht im Herzen Mailands: Dort galt es, eine Klimaanlage in einer Filiale des französischen Sportartikelherstellers Decathlon auszutauschen. Gerüstet mit einem 39 Meter langen Ausleger und einer 59 Meter langen Wippspitze hob der Kran ein Gewicht von fünf Tonnen aus 74 Metern Entfernung und einer Höhe von 50 Metern.
„Da sich die Baustelle in der der Nähe des berühmten Castello Sforzesco – einer der attraktivsten Sehenswürdigkeiten Mailands – befindet, fand der Aufbau des Krans und der Einsatz während der Nacht statt, um Menschenmengen zu vermeiden und den Kran-Job so einfach und reibungslos wie möglich durchzuführen. Da unser LTM 1300-6.2 kompakt ist, war es uns möglich, den speziellen, verkehrsberuhigten Einsatzort im Stadtzentrum zu erreichen“, berichtet Fabio Polita.
Perspektive des Kranfahrers
Kranfahrer Massimo Garlaschelli, der über 30 Jahre Berufserfahrung hat, ist vom neuen LTM 1300-6.2 besonders begeistert: „Der 300-Tonner verfügt über enorme Tragkräfte. Dank der Fernsteuerung haben wir große Freiheit bei der Kranarbeit. Außerdem kann der Kran schnell gerüstet werden. Und die Kransteuerung ermöglicht feinfühliges Arbeiten, insbesondere mit langen Auslegersystemen.“
