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Pressemitteilungen | 07.04.2025

R 920 G8-E: Vorstellung des ersten batterieelektrischen Raupenbaggers auf der Bauma 2025

  • Der batterieelektrische Raupenbagger R 920 G8-E ist leise und lokal emissionsfrei
  • Das Leistungsvermögen entspricht dem eines traditionellen Raupenbaggers der gleichen Kategorie
  • Neue Fahrerkabine mit INTUSI-Bedienkonzept

Liebherr-France SAS ist das globale Entwicklungszentrum der Firmengruppe Liebherr für Raupenbagger zur Erdbewegung. Auf der Bauma 2025 in München stellt sie mit dem R 920 G8-E ihren ersten batterieelektrischen Raupenbagger vor. Der R 920 G8-E verfügt über das gleiche Leistungsniveau wie ein Raupenbagger mit Verbrennungsmotor und zeichnet sich insbesondere durch die geringe Geräuschentwicklung und seine Schadstoffemissionsfreiheit aus. Das Modell eignet sich ideal für städtische Baustellen.

Der R 920 G8-E ist der erste batterieelektrische Raupenbagger der Firmengruppe Liebherr. Das neue Modell komplettiert das Produkt-Portfolio der in Colmar (Frankreich) produzierten Raupenbagger von Liebherr. Es ist besonders leise und emissionsfrei. Dabei entwickelt es dieselbe Leistung wie eine Dieselmaschine der gleichen Kategorie und ist besonders für Baustellen geeignet, die eine geringe Geräuschentwicklung und das Vermeiden von Abgasemissionen erfordern, zum Beispiel in Städten oder in unterirdischen Einsatzorten.

Neuer Antrieb, starke Dauerleistung und hohe Betriebsdauer

Neben dem lokal emissionsfreien Betrieb ermöglicht der Elektroantrieb eine hohe Dauerleistung und maximale Energieeffizienz auf der Baustelle. Der R 920 G8-E verfügt über eine Hochvoltbatterie mit einer Kapazität von 188 kWh (Standard) oder 282 kWh (hohe Kapazität). Die Maschine kann mit bis zu 150 kW an Gleichstrom oder bis zu 44 kW an Wechselstrom geladen werden. Je nach Anwendung erreicht der R 920 G8-E eine Betriebsdauer von sechs bis acht Stunden ohne Zwischenladung. Mit einer einstündigen DC-Zwischenladung mit 150 kW erhöht sie sich auf zehn Stunden.

Neue Fahrerkabine mit INTUSI-Bedienkonzept

Der elektrische Antrieb sorgt für einen verbesserten Geräuschkomfort − sowohl für den Fahrer als auch in der Umgebung der Maschine. Der Raupenbagger R 920 G8-E erhält außerdem eine komplett neue Fahrerkabine mit futuristischem Design. Große Fensterflächen verschaffen einen umfassenden Überblick und erhöhen die Sicherheit. Darüber hinaus umfasst der neue, große und ergonomische Arbeitsplatz zahlreiche Komfortausstattungen und viel Stauraum.

Das intuitive Bedienkonzept INTUSI lässt sich nach den Bedürfnissen des Anwenders anpassen und erleichtert so dem Fahrer die Arbeit. Diese moderne Bedienumgebung sorgt für ein besonderes Nutzererlebnis und ermöglicht ein effizientes, produktives und komfortables Arbeiten. Mit den zahlreichen integrierten Assistenzsystemen wie der 3D-Maschinensteuerung, dem Wiegesystem oder der Skyview 360°-Kamera ist der R 920 G8-E für alle Baustellen und Anwendungen gerüstet.

Am Liebherr-Stand auf der Bauma wird der R 920 G8-E mit einer Leistung von 115 kW, einem Einsatzgewicht von 20.900 kg und einem Grabenräumlöffel mit 0,7 m3 vorgestellt.

Kontakte

Alban Villaumé

Liebherr-France SAS