Mukran Port setzt auf Liebherr an der Neuen Seidenstraße

Rostock (Deutschland), Oktober 2021 – Mukran Port ist ein entscheidendes Bindeglied in der Neuen Seidenstraße. Der Hafen agiert als Schnittstelle internationaler Transportketten für Schiene, Seeweg und Straße. Dank der engen Anbindung an die Neue Seidenstraße erreichen Waren das Land China in nur zwölf Tagen. Auch infrastrukturell ist Mukran Port bestens für die Logistik, selbst für Schwerlasten, ausgestattet. Mukran Port Terminals betreibt seit Jahren erfolgreich zwei Hafenmobilkrane vom Typ LHM 400. Der Terminalbetreiber hat seine Kranflotte nun erneut aufgestockt, um der wachsenden Nachfrage seiner Kunden gerecht zu werden. „Mit dem neuen Hafenmobilkran stärken wir unsere Position als Multi-Purpose-Hafen für zukünftiges Projektladungsgeschäft und berücksichtigen die rasante Entwicklung der Verkehre auf der Neuen Seidenstraße über den Standort Mukran als entscheidendes Bindeglied“, berichtet Harm Sievers, Geschäftsführer der Betreibergesellschaft Mukran Port Terminals.

Geeignet für jede Anwendung

Vor einem Jahr hat Mukran Port Terminals einen weiteren Liebherr-Hafenmobilkran vom Typ LHM 550 angemietet. Die Performance der Multi-Purpose Umschlagsmaschine hat Mukran Port Terminals überzeugt. Vor allem die Flexibilität war ein entscheidender Faktor für die nun erfolgte Übernahme des Geräts. „Für die steigenden Anforderungen der Zukunft sind wir mit unserem Liebherr-Kran-Trio bestens gerüstet. Die Multifunktionalität des LHM 550 passt perfekt zu den täglichen Anforderungen an unserem Terminal,“ ergänzt Harm Sievers.

Die Multifunktionalität der Liebherr-Hafenmobilkrane macht sie für alle Einsatzbereiche im Hafen attraktiv. Dank des einfachen modularen Aufbaus können Hubvorrichtungen innerhalb kurzer Zeit ausgetauscht werden.

LHM 550 - Ein Bestseller

Der LHM 550 ist mit über 300 verkauften Einheiten der Bestseller des Liebherr-Hafenmobilkran Produktportfolios. Der kürzlich von Mukran Port erworbene LHM 550 ist der sechste

Liebherr-Hafenmobilkran, der im Fährhafen Sassnitz im Einsatz ist. Die Hafenstadt Sassnitz auf der Halbinsel Jasmund im Nordosten der Insel Rügen hat damit die höchste Liebherr-Hafenmobilkran-Dichte im gesamten DACH-Raum.

Mit einer Ausladung von 54 Meter ist der LHM 550 der perfekte Kran für den Schüttgutumschlag in der Capesize-Schiffsklasse. Im Containerumschlag sind Schiffe der New-Panamax-Klasse die optimale Arbeitsumgebung für den LHM 550. Stückgut- und Schwerlasthübe ergänzen das Einsatzgebiet dieses Krantyps. Das innovative hydrostatische Antriebskonzept sorgt für erhöhte Effizienz und verringerten Kraftstoffverbrauch, verglichen zu konventionellen Antriebsarten auf dem Markt.