Pressemitteilungen | 23.03.2026

Liebherr-Mobilbaukran auf der Herreninsel: Winterschutz für die Schlossbrunnen

BKL setzt mit Mobilbaukran MK 88-4.1E große Gerüstteile über historische Brunnen
Präzises Navigieren durch Katzfahrt am steilgestellten Ausleger
Krantransport per Lastenfähre auf die größte Chiemsee-Insel

Kurz vor dem Wintereinbruch beginnt im Schlossgarten auf der Herreninsel im bayerischen Chiemsee alljährlich ein besonderes Arbeitsprogramm: Dann werden die monumentalen Figurenbrunnen der Parkanlage für die kalte Jahreszeit vorbereitet. Damit Frost und Schnee den historischen Brunnen nichts anhaben können, erhalten sie schützende Gerüsthauben mit wetterfesten Planen. Im Frühjahr werden diese Einhausungen wieder entfernt, sodass die Wasserspiele rechtzeitig zur neuen Besuchersaison wieder in Betrieb gehen können. Für die Montage dieser Schutzhülle kam im letzten Herbst ein Liebherr MK 88-4.1E zum Einsatz. Der Mobilbaukran wurde von der BKL Baukran Logistik GmbH auf die Insel gebracht – ein Einsatz mit ungewöhnlicher Anreise.

Nicht alle Fahrten zu Baustellen sind für Kranfahrer so romantisch wie die Anreise zur größten Insel im bayerischen Chiemsee. Bereits lange vor Sonnenaufgang traf der vierachsige Mobilbaukran von BKL am Schiffsanleger ein, um mit der ersten Fahrt der Lastenfähre auf die Herreninsel übergesetzt zu werden. Nach der kurzen Überfahrt ging es über die Insel weiter zum Park des vom bayerischen Regenten Ludwig II. errichteten Schlosses.

Vor der Kulisse von Schloss Herrenchiemsee warteten die Gerüstbauer bereits mit vormontierten Bauteilen auf den Liebherr-Kran. Dass für diese Arbeiten ein MK-Mobilbaukran eingesetzt wurde, hat einen guten Grund. Christian Hofmann, Projektleiter beim Gerüstbauunternehmen Westermaier GmbH, erläutert: „Gegenüber einem kleinen Mobilkran bietet uns der MK 88-4.1E eine deutlich größere Hakenhöhe. In Kombination mit der Katzfahrt am Ausleger lassen sich die Gerüstteile präzise über die bis zu 13 Meter hohen und empfindlichen Figurenbrunnen hinweg absenken und an langen Anschlagseilen noch leichter navigieren als mit einem klassischen, wippenden Teleskopausleger.“

Hakenhöhe bis 59 Meter möglich

Eingehaust wurden die beiden großen Figurenbrunnen mitten in den großen, trockengelegten Wasserbassins im prächtigen Park. Die Kranstellflächen außerhalb dieser Brunnenanlagen erforderten eine Ausladung von rund 25 Metern. Kein Problem für den MK 88-4.1E mit seinem 45 Meter langen, zusammenfaltbaren Horizontalausleger, der über verschiedene Steilstellungen Hakenhöhen bis über 59 Metern erreichen kann. Ausreichend Spielraum also für die Montage der großformatigen Bauteile.

Zwischen den beiden Brunnenanlagen wurde der Kran einmal umpositioniert. Der Standortwechsel, den der kundige MK-Fahrer von BKL routiniert umsetzte, dauerte nur rund eine halbe Stunde. Anschließend war der Mobilbaukran wieder einsatzbereit aufgebaut und die Arbeiten am nächsten Brunnen konnten beginnen. Nachdem die Gerüstkonstruktionen jeweils montiert waren, hob der Kran die großflächigen Kunststoffplanen an ihren Platz. An der Außenseite der Gerüstkuppeln befestigt, schützen sie die historischen Figuren und die Technik der Brunnenanlage während der Wintermonate zuverlässig vor Witterungseinflüssen.

Für das präzise Positionieren der Lasten erwies sich die hochgefahrene Kabine des MK 88-4.1E als besonders hilfreich. Aus rund 20 Metern Höhe hatte Kranfahrer Drago beste Sicht auf die arbeitenden Gerüstbauer – und zugleich auf die prächtige Fassade von Schloss Herrenchiemsee. Zusätzlich unterstützte ihn die an der Laufkatze befestigte Hakenkamera, die den senkrechten Blick auf Hakenflasche und Last direkt auf den Monitor in der Kabine übertrug. So konnten die Bauteile zentimetergenau nach den Anweisungen der Monteure geführt werden.

Am späten Nachmittag waren die Arbeiten abgeschlossen und die beiden großen Brunnenanlagen vollständig winterfest eingepackt. Nach dem vollautomatisierten Zusammenklappen des Auslegers trat der Mobilbaukran seinen Rückweg zum BKL-Standort an. Wie bereits am frühen Morgen verließ der Liebherr MK 88-4.1E die Herreninsel per Lastenfähre und machte sich über den Chiemsee auf die kurze Seereise zurück zum Festland.

MK 88-4.1E