Liebherr liefert propanbasierte HLK-Systeme für den Nordic Express von Stadler

Liebherr-Transportation Systems wurde vom Schweizer Schienenfahrzeughersteller Stadler Rheintal AG mit der Lieferung und Wartung von HLK-Systemen beauftragt. Die Auslieferung soll Anfang 2025 beginnen und sich über mehrere Jahre erstrecken. Der Basisauftrag umfasst 34 HLK-Geräte für Fahrerkabinen und 132 Fahrgastraum-Einheiten, die in 17 Nordic Express-Zügen eingebaut werden. Die NT FLIRT NEX-Züge bilden eine neue Serie von Fernverkehrszügen, die auf der FLIRT-Plattform (Fast Light Innovative and Regional Train) von Stadler basieren.

Die von Liebherr entwickelte HLK-Systemtechnologie verwendet das Kältemittel R290, auch bekannt als Propan. Mit einem Treibhauspotenzial von drei stellt es eine klimafreundlichere Alternative zu herkömmlichen chemischen Kältemitteln dar. Die Geräte werden bei Liebherr-Transportation Systems Marica EOOD in Tsaratsovo/Plovdiv (Bulgarien) hergestellt – dem Kompetenzzentrum von Liebherr für die Fertigung von HLK-Systemen.

Kundendiensttechnisch kann das System wie gewohnt gewartet werden, wobei kältemittelspezifische Sicherheitsmaßnahmen zu berücksichtigen sind. Die Betreiber der Schienenfahrzeuge profitieren von einer zuverlässigen HLK-Lösung mit minimalen Ausfallzeiten. „Wir freuen uns sehr und danken unserem Kunden Stadler für das entgegengebrachte Vertrauen“, sagte Roland Friedrich, Deputy General Manager/Business Management Liebherr-Transportation Systems Mannheim GmbH und Key Account Manager für die Stadler Rail Group bei Liebherr. „Propan ist ein effizientes und umweltfreundliches Kältemittel, und unsere HLK-Systeme sowie unsere Wartungskonzepte erfüllen alle erforderlichen Sicherheitsanforderungen. Wir bieten daher eine zuverlässige Lösung für mehr nachhaltige Mobilität im Betrieb.“