Maßgeschneiderte Technik für einen wachsenden Handelsknotenpunkt: Der FCC 280, ein fest installierter Ladekran für anspruchsvolle Hafenumgebungen, der sich durch seine kompakte Bauweise und hohe Hubleistung auszeichnet, wird die bestehende Liebherr-Flotte von Puerto Seguro Fluvial ergänzen, zu der bereits ein FCC 230 und ein vor acht Jahren gelieferter FCC 280 gehören. Ausgestattet mit einem 11 Meter hohen Sockel und verstärkten Hydrauliksystemen bietet das neueste Modell eine außergewöhnliche Tragkraft von 80 Tonnen bei einer Ausladung von 18 Metern. Der Kran arbeitet mit einem elektrohydraulischen Antrieb, der im Hafen keine Emissionen verursacht und den Geräuschpegel senkt, wodurch eine sauberere und leisere Arbeitsumgebung entsteht. Die Konfiguration gewährleistet eine robuste Leistung für den Containerumschlag und gelegentliche Schwerlastaufgaben bei gleichzeitiger Aufrechterhaltung der Betriebseffizienz bei unterschiedlichen Ladungsprofilen. Die Auslieferung ist für das dritte Quartal 2026 geplant, zeitlich abgestimmt auf das Erweiterungsprogramm des Terminals, um eine reibungslose Integration in den Betrieb zu gewährleisten.
Ausbau der Kapazitäten für den regionalen Handel
Die Entscheidung von Puerto Seguro Fluvial, in einen zweiten FCC 280 zu investieren, unterstreicht das Engagement des Unternehmens für den Ausbau der logistischen Infrastruktur Paraguays. Der Terminal, der sich als größte Multifunktionsanlage des Landes positioniert, wickelt einen erheblichen Anteil der Containerfracht ab und unterstützt die regionalen Import- und Exportströme.
„Diese Investition spiegelt unsere langfristige Vision für Puerto Seguro Fluvial und unser Engagement für die Stärkung der regionalen Logistik wider“, sagten Ing. Francisco Griñó, Gründer von Puerto Seguro Fluvial S.A., und Ing. Montserrat Griñó Troche, Präsidentin des Unternehmens. „Durch die enge Zusammenarbeit mit Liebherr führen wir Maschinen ein, die Leistung, Zuverlässigkeit und Umweltverantwortung vereinen und gleichzeitig bessere Arbeitsbedingungen für die Menschen schaffen, die sie täglich bedienen.“
Das Projekt zur Pierverlängerung, das durchgeführt wurde, um den Anforderungen des Krans gerecht zu werden, unterstreicht den zukunftsorientierten Ansatz des Terminals bei der Infrastrukturentwicklung. Durch die Integration fortschrittlicher Hebetechnologie zielt Puerto Seguro Fluvial darauf ab, den Durchsatz und die Betriebssicherheit in einem wettbewerbsintensiven Markt zu verbessern.
Technische Exzellenz und langfristiger Support
Die verstärkte Konstruktion und die Hydrauliksysteme des FCC 280 wurden speziell für die individuellen Anforderungen des Kunden entwickelt, um unter anspruchsvollen Bedingungen Langlebigkeit und Präzision zu gewährleisten. Das Ingenieurteam von Liebherr arbeitete eng mit Puerto Seguro Fluvial zusammen, um eine Lösung zu entwickeln, die Hubkraft und betriebliche Vielseitigkeit in Einklang bringt.
Das Liebherr-Maritime-Service-Center in Lateinamerika (LAG) wird während des gesamten Lebenszyklus des Krans engagierten Support leisten und so für zuverlässige Leistung und eine konstante Betriebsbereitschaft sorgen.
„Dieses Projekt zeigt, wie maßgeschneiderte Lösungen die Zukunft der regionalen Logistik prägen können“, sagte Gregor Hillen, Sales Manager bei der Liebherr-Rostock GmbH. „Durch die Kombination von technischem Know-how mit einem tiefen Verständnis für die Kundenbedürfnisse ermöglichen wir es Terminals, ihre strategischen Ziele zu erreichen.“
Mit Blick auf die Zukunft stärkt das Projekt die Rolle Paraguays im regionalen Handel und unterstützt nachhaltiges Wachstum. Damit unterstreicht Liebherr sein Engagement für innovative, kundenorientierte Lösungen, die die Zukunft der maritimen Logistik prägen.
