Spezialmaschine: Liebherr stellt auf der Bauma 2025 den Raupenbagger R 930 Tunnel vor

Liebherr-France SAS ist das Entwicklungszentrum für Erdbewegungs-Raupenbagger der Firmengruppe Liebherr. Das breite Sortiment umfasst Modelle für Erdbewegungseinsätze und Steinbrüche. Seit den 1980er Jahren hat der Standort seine Angebote auf Spezialanwendungen wie den selektiven Rückbau und Tunnelbau ausgeweitet.

Der R 930 Tunnel ist so konzipiert, dass er die Herausforderungen unterirdischer Baustellen mit ihren beengten Platzverhältnissen und eingeschränkten Zugangsmöglichkeiten bestmöglich meistert. Die Arbeitsausrüstung des R 930 Tunnel ist in zwei Längen erhältlich und verfügt über ein 2 x 45°-Schwenklager, das eine präzise Anpassung an das Aushubprofil ermöglicht. Der kleine Schwenkradius und die leistungsfähigen, geschützten LED-Scheinwerfer der Maschine reduzieren das Risiko von Kollisionen mit dem Baustellenpersonal oder den Wänden. Die spezielle Anordnung der Schläuche und Zylinder schützt diese weitestmöglich gegen allfällige Stöße und daraus resultierende Beschädigungen. Um die Robustheit zu erhöhen, die ihn insbesondere für unterirdische Anwendungen auszeichnet, ist der R 930 Tunnel mit Stahlverkleidungen versehen. Der neue Raupenbagger R 930 Tunnel kann mit dem Schnellwechslersystem von Liebherr ausgestattet werden, das einen einfachen und schnellen Wechsel des Werkzeugs ermöglicht.

Vielseitigkeit und Flexibilität für unterirdische Anwendungen

Der Liebherr-Abbaulöffel mit zwei oder drei Zähnen sorgt für eine hohe Produktivität auf unterirdischen Baustellen. Außerdem kann der R 930 Tunnel mit einer Fräse oder einem Hammer ausgerüstet werden, um einen breiten Anwendungsbereich abzudecken. Mit dem Planierschild des R 930 Tunnel lässt sich der Untergrund einebnen. Darüber hinaus stabilisiert es die Maschine bei unebenen Böden und schützt Fahrgestell und Laufwerk vor Schutt.

Eine komfortable und vollständig gesicherte Kabine

Die zertifizierten Schutzstrukturen der Kabine (ROPS, FOPS und FGPS) sowie die seitlichen und rückwärtigen Überwachungskameras sorgen für maximale Sicherheit auf der Baustelle. Auch die elektronischen Komponenten sind besonders geschützt. Die Kabine des R 930 Tunnel ist komfortabel, ergonomisch und optimal ausgestattet, um in der staubigen Umgebung unterirdischer Baustellen zu bestehen. Der Sitz verfügt über eine Kopfstütze und ist zur leichteren Reinigung aus Kunstleder angefertigt.