Druckluftfreie Zuganwendungen
Elektrohydraulische Systeme können pneumatische Systeme ersetzen, wodurch die Effizienz gesteigert und das Gewicht reduziert wird.
Druckluftfreie Zuganwendungen: Effizienz und Sicherheit neu definiert
Liebherr arbeitet mit Partnern zusammen, um innovative druckluftfreie Zugsysteme wie elektrohydraulische Bremsaktuatoren zu entwickeln, die die Effizienz im Schienenverkehr steigern und neue Maßstäbe in der Bahnindustrie setzen.
EHBA: Revolutionierung der Zugbremsung durch elektrohydraulische Technologie
In Zusammenarbeit mit Siemens hat Liebherr den elektrohydraulischen Bremsaktuator (EHBA) entwickelt, ein kompaktes, geschlossenes Bremssystem, das alle erforderlichen Komponenten zum Aufbau und Lösen der Bremskraft sowie eine lokale Steuerung integriert. Er wurde so konzipiert, dass er sich nahtlos in bestehende Drehgestellkonfigurationen einfügt und dieselben mechanischen Schnittstellen wie herkömmliche pneumatische Bremssättel aufweist. Der EHBA wurde aus der Flugsteuerungstechnologie abgeleitet. Er erfüllt die höchsten Sicherheitsstandards, einschließlich der SIL4-Zertifizierung, und entspricht den neuesten Sicherheitsprüfvorschriften.
Die Umstellung auf druckluftfreie Bremsen bietet erhebliche Vorteile, wie z. B. Gewichtsreduzierung, vereinfachte Installation und Platzersparnis für andere Subsysteme – ein wertvoller Faktor bei der Fahrzeugentwicklung. Zu den betrieblichen Vorteilen gehören geringere Wartungsanforderungen, kürzere Anfahrzeiten der Züge und kürzere Zugfolgezeiten. Diese bahnbrechende Technologie wurde von Siemens Mobility im Rahmen des X-Wagen-U-Bahn-Projekts in Wien, Österreich, umgesetzt und stellt einen Meilenstein in der Entwicklung moderner Zugbremssysteme dar.
