News | 11.11.2016
News | 11.11.2016
Die Unternehmen Arikon Straßen-, Tiefbau und Abriß GmbH und Arikon Hoch- und Ingenieurbau GmbH erhielten im Zuge des Baus der Landesstraße 474 den Zuschlag für das ca. 1,6 Mio € teure Brückenbauprojekt über die Gleisanlagen der Deutschen Bahn AG nahe Peitz. Dem eigentlichen Neubau geht der Bau einer Behelfsumfahrung einschließlich Behelfsbrückenbauwerk voraus. Der Startschuss für die Brückenerneuerung fiel am 05. September 2016. Bis November 2017 sollen die Bauarbeiten abgeschlossen sein und eine neue Brücke die sich in einem schlechten baulichen Zustand befindliche aktuelle Brücke über die Eisenbahnstrecke Cottbus-Guben ablösen.
Bevor die Baumaßnahmen an der Brücke beginnen konnten, mussten einige Erdarbeiten erfolgen. Die Firma Arikon Straßen-, Tiefbau und Abriß GmbH aus Genshagen begann deshalb zunächst mit der Stabilisierung des Hangs. Dafür kam ein Liebherr-Mobilbagger A 924 Litronic mit Böschungsausrüstung zum Einsatz, welcher damit startete, den Mutterboden an der 22 m hohen Böschung abzutragen. Durch den weiterhin fließenden Verkehr auf einer Fahrbahnspur war es für den Maschinenführer von Vorteil, die im Ballastgewicht integrierte Rückraumüberwachungskamera im Einsatz zu haben. Dadurch hatte der Fahrer seine Umgebung immer im Blickfeld und konnte sich komplett auf seine Arbeit konzentrieren. Der EW-Unterwagen mit 2,75 m Breite und 4-Punkt-Abstützung sorgte für einen stabilen Stand. Die neuen Liebherr-Reifen ohne Zwischenring stabilisierten die Maschine zusätzlich und beugten starken Fahrbahnverschmutzungen vor. Mit dem leistungsstarken Liebherr-Dieselmotor D 934 mit einer Leistung von 140 kW war der Mobilbagger A 924 die ideale Baumaschine für die Arbeiten am Hang. Die Optimierung des Betriebspunktes sorgte für eine herausragende Kraftstoffeffizienz bei maximaler Leistung. Der Kraftstoffverbrauch lag nach 40 Betriebsstunden bei 10,6 l/h. Das innovative SCR-System aus eigener Entwicklung von Liebherr sorgte effektiv für die Reduktion der Abgasemissionen und hatte keine Leistungseinbußen zur Folge.

22.09.2026
Pressemitteilungen
Weltpremiere auf der InnoTrans: Liebherr zeigt erstmals den Zweiwegebagger RE 22 M
Auf der InnoTrans 2026 stellt Liebherr erstmals seinen neuen Zweiwegebagger vor: den RE 22 M Litronic. Das Modell erweitert das bestehende Portfolio um eine Maschine in der 22 Tonnen-Klasse mit hydrostatischem Schienenradantrieb und ist Nachfolger des A 922 Rail sowie A 924 Rail. Die Maschine kombiniert bewährte Komponenten des A 922 Rail mit einem neu entwickelten Unterwagen und einer neuen Fahrerkabine.

21.09.2026
Pressemitteilungen
Liebherr als verlässlicher Partner auf der InnoTrans 2026
Auf der InnoTrans, der internationalen Leitmesse für Verkehrstechnik, präsentiert Liebherr in Berlin vom 22. bis zum 25. September 2026 Lösungen aus den Produktbereichen Verkehrstechnik und Zweiwegebagger. Die Exponate der Firmengruppe werden auf dem Freigelände, Stand O/170 gezeigt. Im Fokus der Firmengruppe stehen neben den Produkten vorallem auch Themen wie Partnerschaft und das Bestreben gemeinsam mit Kunden die Zukunft proaktiv zu gestalten.

16.09.2026
Pressemitteilungen
Zwischen Staub und Höchstleistung: Liebherr überzeugt im Kieswerk von České Štěrkopísky
Staub, anspruchsvolle Einsatzbedingungen und extreme Materialbelastung: In der Sand- und Kiesgrube bei Velká Černoc, entfalten Liebherr-Radlader und -Muldenkipper ihre volle Leistungsfähigkeit. Abrasive Sande, unebene Fahrwege und ein fordernder Mehrschichtbetrieb stellen höchste Anforderungen an Mensch und Maschine. Entscheidend ist dabei nicht nur Leistung – gefragt sind vor allem Robustheit, Zuverlässigkeit und ein effizientes Zusammenspiel aller Maschinen.