Listicles | 13.05.2026
Liebherr entwickelt und produziert Technologien für unterschiedliche Branchen und Anwendungsbereiche. Dabei spielen Digitalisierung, nachhaltige Lösungen, Forschung und die Qualifizierung von Mitarbeitenden eine zentrale Rolle. Die folgenden fünf Beispiele zeigen ausgewählte Ansätze, mit denen die Firmengruppe ihre zukünftige Entwicklung gestaltet und worauf sie im Jahr 2025 einen besonderen Fokus legte.
Im Jahr 2025 haben wir 708 Mio. € in F&E-Aktivitäten investiert und damit Innovationen in Maschinen, Komponenten und Technologien vorangetrieben.
Innovation hat bei Liebherr einen hohen Stellenwert – das zeigt auch das klare Bekenntnis zu Forschung und Entwicklung. Im Geschäftsjahr 2025 investierte die Firmengruppe 708 Mio. € in die Forschung und Entwicklungs. Diese Investitionen flossen in neue Maschinen, Komponenten, digitale Lösungen und zukunftsweisende Technologien. Schwerpunkte lagen unter anderem auf Autonomie, alternativen Antrieben, Elektrifizierung sowie der Digitalisierung von Produkten und Services. Die enge Zusammenarbeit mit Hochschulen, Universitäten und Forschungseinrichtungen stärkt dabei die Innovationskraft der Firmengruppe.
Mit Assistenzsystemen wie dem Positioning Pilot erreicht die Kranleistung neue Dimensionen in Effizienz und Automatisierung.
Wie bereits beschrieben ist Forschung und Entwicklung bei Liebherr zentral. Ein Schwerpunkt ist die Entwicklung von digitalen Lösungen für unsere Maschinen. So entstanden auch im Jahre 2025 zahlreiche digitale Lösungen – darunter Assistenzsysteme für Turmdrehkrane, die pendelnde Lasten ausgleichen, sicherheitsrelevante Situationen frühzeitig erkennen und teilautomatisierte Bewegungen ermöglichen. Diese moderne Assistenzsysteme unterstützen Bedienerinnen und Bediener dabei, präziser, sicherer und effizienter zu arbeiten.
Mit dem ersten Radlader mit Wasserstoffmotor – unterstützt durch unsere LiGO Injection Systems – treibt Liebherr alternative Antriebstechnologien voran.
Ein weiterer zentraler Bereich unserer Forschung sind alternative Antriebstechnologien. Mit dem ersten Radlader mit Wasserstoffmotor, der bereits im Feldeinsatz ist, erreichte die Firmengruppe einen Meilenstein. Entscheidend für diese Entwicklung ist die hauseigene LiGO Injection Systems‑Technologie, die eine flexible Einspritzung alternativer Kraftstoffe wie Wasserstoff, Methanol, Ethanol oder Ammoniak ermöglicht.
Parallel dazu stellte Liebherr zahlreiche elektrisch betriebene Maschinen vor – von batterieelektrischen Raupenbaggern über vollelektrische Krane bis hin zu mobilen Energiespeichern für die Baustelle.
Das Reman-Programm von Liebherr schenkt Motoren und Getrieben ein zweites Leben – und spart dabei Rohstoffe sowie CO₂ ein.
Neben der Entwicklung neuer Technologien spielt auch der verantwortungsvolle Umgang mit bestehenden Produkten eine wichtige Rolle in der nachhaltigen Ausrichtung von Liebherr. Nachhaltigkeit bedeutet für Liebherr daher unter anderem auch, Maschinen und Komponenten möglichst lange im Einsatz zu halten.
Ein zentraler Baustein dafür ist das Remanufacturing‑Programm. Dabei werden gebrauchte Komponenten wie Motoren oder Getriebe vollständig zerlegt, geprüft, aufbereitet und in einen neuwertigen Zustand versetzt. Dieses Vorgehen trägt dazu bei, den Bedarf an neuen Rohstoffen zu reduzieren und den CO₂‑Ausstoss entlang des Produktlebenszyklus zu senken. Gleichzeitig profitieren Kunden von einer wirtschaftlichen und technisch geprüften Alternative zur Neuanschaffung.
Mit weltweit 3’186 Praktikantinnen, Praktikanten und Auszubildenden entwickeln wir die Fachkräfte von morgen.
Erfolg basiert auch auf den Menschen, die Innovationen entwickeln und umsetzen. Daher misst Liebherr der Aus‑ und Weiterbildung einen hohen Stellenwert bei. Im Jahr 2025 beschäftigte die Firmengruppe weltweit 3’186 Praktikantinnen, Praktikanten und Auszubildende.
Durch Ausbildungsplätze, duale Studiengänge und vielfältige Einstiegsmöglichkeiten fördert Liebherr den Nachwuchs systematisch und schafft nachhaltige Perspektiven. Dies stärkt Fachkräftebasis, Wissenstransfer und die Zukunftsfähigkeit der Firmengruppe.
25.09.2026
Pressemitteilungen
Vor der beeindruckenden Kulisse der Pariser Innenstadt meisterte ein Liebherr-Mobilbaukran MK 88-4.1 der Firmengruppe Ponticelli eine außergewöhnliche Aufgabe.
24.09.2026
Pressemitteilungen
Enercon erweitert Kranflotte um Liebherr-Raupenkran LR 11000
Der Windenergieanlagenhersteller Enercon hat seine Kranflotte um einen Liebherr-Raupenkran LR 11000 erweitert. Mit einer maximalen Traglast von 1.000 Tonnen zählt der Großkran zu den leistungsstärksten Modellen seiner Klasse für den Onshore-Windmarkt. Enercon setzt den LR 11000 künftig insbesondere für die Installation seiner neuesten Anlagengeneration ein.
24.09.2026
Pressemitteilungen
LRB 19 von Liebherr erstellt Spundwände in Kurzprojekt
Schnell einsatzbereit, schnell umgebaut, schnell transportiert: Diese Eigenschaften haben die Heisig Spezialtief- und Wasserbau GmbH vom LRB 19 überzeugt. Besonders bei Baustellen mit kurzer Projektdauer spielt das Ramm- und Bohrgerät seine Stärken aus. Im niedersächsischen Clenze (Deutschland) rüstete das Unternehmen das LRB 19 mit dem Rüttler LV 23 aus, um Spundbohlen einzubringen – eine Lösung, die durch ihr perfekt abgestimmtes Zusammenspiel höchste Effizienz ermöglicht.
