LP11.6
Common-Rail-Hochdruckpumpe
Highlights
Die Common-Rail-Hochdruckpumpe LP11.6 ist für große Dieselmotoren ausgelegt, unter anderem für Anwendungen in den Bereichen Mining, Marine, Bahn und stationäre Energieerzeugung. Die kompakte Konstruktion, variable Anschlussmöglichkeiten und wählbare Drehrichtungen können eine flexible Integration in unterschiedliche Motorarchitekturen unterstützen. Die Ölschmierung kann – bei Einhaltung der vorgegebenen Betriebs- und Wartungsbedingungen – zu einer langen Betriebsdauer beitragen. Die tatsächliche Lebensdauer hängt unter anderem von der Systemauslegung, den Einsatzbedingungen und der Wartung ab. Die Hochdruckpumpe LP11.6 erfüllt die Zertifizierungsstandards für Marineanwendungen gemäß DNV.
Systemdruck - 100 - 2.200 bar
100 - 2.200 bar
Fördermenge - 970 l/Std.
970 l/Std.
Max. Drehzahl - 5.000 min⁻¹
5.000 min⁻¹
Schmierung - ölgeschmiert
ölgeschmiert
Lebensdauer Off-Highway - 15.000 h
15.000 h
Highlights
Technische Daten
| Systemdruck | 100 - 2.200 bar |
| Fördermenge | 970 l/Std. |
| Nenndrehzahl | 4.500 min⁻¹ |
| Max. Drehzahl | 5.000 min⁻¹ |
| Antriebskonzept | Exzenterwelle |
| Anzahl der Kolben | 6 |
| Schmierung | ölgeschmiert |
| Gewicht | 60 kg |
| Lebensdauer Off-Highway | 15.000 h |
| Öleintrag in Kraftstoff | <0.02 g/kWh |
| Druckregelventil | elektrisch geregelt mit mechanischer Überdrucksicherheit |
| Mengenregelventil | Saugdrosselventil stromlos offen |
| Vorförderpumpe | mechanisch (G-Rotor) |
| Mittleres Drehmoment bei Höchstdruck und max. Fördermenge | 160 Nm |
| Umgebungstemperatur | -30 bis 125 °C |
| Zulässige Schwingungen gemäß | ISO 10816-6 / VDI 3838 |
| Kraftstofffilterspezifikation | min. 99,2% Abscheidegrad bei 4 µm (ISO 19438) - über die gesamte Lebensdauer |
| Kraftstoffspezifikation | Reinheitsklasse 12/9/6 (ISO 4406) |
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Aus jahrzehntelanger Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Dieselmotoren entstehen eigengefertigte Komponenten und Common-Rail-Lösungen für Heavy-Duty-Anwendungen und Großmotoren.