Das Trolley-Assist-System im Einsatz bei Collahuasi
In der Kupfermine Collahuasi im Norden Chiles setzen die mit dem Trolley Assist System ausgestatteten Liebherr T 284 Ultra-Klasse-Muldenkipper der Compañía Minera Doña Inés neue Maßstäbe in großer Höhe. Die Muldenkipper, die in einer Höhe von 4.500 Metern im Einsatz sind, haben zu deutlichen Verbesserungen bei der Produktivität, der Kraftstoffeffizienz und der Emissionsreduzierung geführt. Durch enge Zusammenarbeit und den Einsatz modernster Liebherr-Trolley-Technologie zeigt das Projekt, wie die Elektrifizierung des energieintensivsten Teils des Förderzyklus zu schnelleren Zykluszeiten, niedrigeren Betriebskosten und einem nachhaltigeren Bergbaubetrieb führen kann.
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Collahuasi: ein Kupferbetrieb von Weltklasse
Die Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi ist eine große Kupfertagebaumine in der nordchilenischen Region Tarapacá, die mehr als 4.500 Meter über dem Meeresspiegel liegt. Zwar wurde der groß angelegte Betrieb erst 1999 aufgenommen, doch reichen die Bergbauaktivitäten in diesem Gebiet bis ins Jahr 1880 zurück, und heute zählt Collahuasi zu den größten Kupferminen der Welt.
Die Liebherr-Muldenkipper sind seit 2010 am Standort im Einsatz. Die Flotte umfasst mittlerweile drei Liebherr T 282 C und 13 Liebherr T 284. Die Mine strebt an, bis 2040 keine Scope 1- und 2-Emissionen mehr zu verursachen. Dieses Ziel wird durch die Höhenlage und die steilen Förderstrecken, die den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen erhöhen, erschwert.
Die Elektrifizierung von 365 Tonnen schweren Muldenkippern, die in großer Höhe und unter extremen Bedingungen eingesetzt werden, ist eine große technische Herausforderung, aber auch eine große Chance für den großflächigen Bergbau. Das Trolley-System reduziert den Dieselverbrauch und die Treibhausgasemissionen drastisch und erhöht gleichzeitig die Transportgeschwindigkeit, was zu einem effizienteren und nachhaltigeren Betrieb beiträgt.
Unterstützung von Emissionszielen mit Trolley-Technologie
Bei einem Trolley-System beziehen Muldenkipper ihren Strom über einen Stromabnehmer von einer festen elektrischen Infrastruktur statt aus Dieselmotoren.
Um ihre Emissionsziele zu erreichen und gleichzeitig die Produktivität aufrechtzuerhalten, hat die Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi gemeinsam mit Liebherr eine Trolley-Lösung implementiert. Gemeinsam installierten sie eine 1 km lange Oberleitung, die für den zuverlässigen Betrieb unter den extremen Bedingungen des Bergwerks ausgelegt ist, zu denen große Höhe, starke Winde und seismische Aktivitäten gehören.
Mit Trolley mehr transportieren!
Collahuasi geht davon aus, dass sie mit ihrer derzeitigen Flotte zusätzlich 1,75 Millionen Tonnen pro Jahr bewegen können.
Eine komplette Trolley-Lösung von Liebherr
Muldenkipper
Design & Technik
Infrastruktur
Training & Support
Ein erheblicher Teil unserer Emissionen entfällt auf Förderfahrzeuge. Die Elektrifizierung von Streckenabschnitten mit hohem Energieverbrauch ist sehr effektiv. Dieses Pilotprojekt zeigt die Auswirkungen in der Praxis, untersucht die Skalierbarkeit und ermöglicht replizierbare Lösungen.
- 100%ige Erhöhung der Geschwindigkeit im Gefälle
- Verringerung der Rampenzykluszeit um 42%
- Senkung des Kraftstoffverbrauchs und CO2e Emissionen um 26%
Study methodology available upon request.
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Wir entwickeln innovative, energieunabhängige Technologien, um unseren Kunden dabei zu helfen, einen emissionsfreien Betrieb im Bergbau zu erreichen.