在巴西航空工业公司E-Jet E2上

2013年6月，巴西航空工业公司推出了第二代E-Jet系列商用飞机，E-Jets E2，包括E175-E2、E190-E2和E195-E2三个新版本。

E190-E2于2018年4月投入使用，E195-E2于2019年9月投入使用，E175-E2将于2021年投入使用。

巴西航空工业公司选择利勃海尔航空公司为其E-Jet E2系列提供各种主要系统。

高升力系统

高升力系统具有完整的电传控制系统和双通道倾斜检测。该系统包括集成计算机、高度可靠的液压和机电作动机构以及功率控制单元。

空气管理系统

空气管理系统采用集成控制体系结构，采用轻量化电气气动和机械部件方面的最新技术。它包括发动机引气系统、空调系统和客舱压力控制系统。这些系统具有非常高的控制集成度，具有提高乘客舒适性的卓越功能（例如多区域热环境管理、客舱压力平滑控制），以及将与空气系统相关的发动机燃油燃烧降至最低的最新技术。

紧凑型放气阀技术提供了增强可维护性和可靠性的优越性能。利勃海尔的这项技术可以显著降低运营成本和二氧化碳排放，有助于尊重环境。

前轮转向控制模块

前轮转向控制模块是一个计算机模块，允许在飞机滑行时操纵飞机的前起落架。该模块改编自利勃海尔航空航天公司开发的第一代喷气式飞机的当前起落架系统。

支腿和拖臂

利勃海尔航空公司根据ELEB*的图纸制造起落架部件，ELEB*负责E175-E2主起落架的设计。拖臂由钛制成，腿支柱由钢制成。

_{*电气设备有限公司。（“ELEB”）是巴西航空工业公司的全资子公司，位于圣何塞多斯坎波斯，主要为巴西航空公司的飞机生产和销售航空工业的精密液压和机械设备。}