Первые шаги

История группы компаний Liebherr началась с разработки первого быстромонтируемого поворотного башенного крана. В течение первых десяти лет своего существования компания прошла путь от маленькой строительной фирмы до крупного производителя строительной техники и множества других типов оборудования.

  • Транспортировка и монтаж крана ТК 3,6

    После успеха первого башенного крана Liebherr новая модель была представлена уже в 1950 году.

  • Высокая мобильность

    Новый башенный поворотный кран упростил и ускорил восстановление жилищного фонда Германии после 1949 года.

  • Востребованы за рубежом

    Краны Liebherr на строительной площадке в Роттердаме, 1956 год.

  • 1949 год. Первый быстромонтируемый башенный кран

    Первые десять лет после окончания Второй мировой войны для значительной части Германии ознаменовались широкомасштабными восстановительными работами. Ганс Либхерр в то время руководил строительной фирмой своих родителей на юге Германии и постоянно сталкивался с острой нехваткой оборудования и инструментов, необходимых для возведения жилых домов. В результате в 1949-ом году он совместно с группой конструкторов и мастеров-ремесленников разработал первый мобильный поворотный башенный кран, получивший маркировку ТК 10. Преимущества нового крана заключались в удобной транспортировке и быстром монтаже на практически любой строительной площадке. Одновременно с разработкой ТК 10 Ганс Либхерр основал машиностроительный завод в городе Кирхдорф-на-Иллере, где и было организовано серийное производство новых кранов. Таким образом, маленькая строительная фирма преобразовалась в самостоятельное машиностроительное предприятие.

    Лёгкий и мощный: представленная Гансом Либхерром модель L300 стала первым гидравлическим экскаватором, разработанным в Европе.

    Лёгкий и мощный: представленная Гансом Либхерром модель L300 стала первым гидравлическим экскаватором, разработанным в Европе.

    1952 по 1954 год. Расширение производственной программы

    В начале 1950-ых годов в немецкой машиностроительной отрасли возник дефицит зубчатых колёс, необходимых для изготовления редукторов и раздаточных коробок. В этих условиях Ганс Либхерр решил разработать собственные зубофрезерные станки для производства зубчатых колёс, используемых в крановой технике Liebherr.

    В 1953 году Ганс Либхерр арендовал канатный экскаватор, в ходе использования которого он заметил непропорциональное соотношение между большим весом машины и её малой мощностью. Восемь месяцев спустя Ганс Либхерр представил модель L 300 – первый одноковшовый гидравлический экскаватор, произведённый в Европе. В профессиональных кругах машина стала сенсацией. Преимущества нового экскаватора заключались в сравнительно лёгкой конструкции и, вместе с тем, очень высоких усилиях копания и отрыва, которые достигались за счёт применения гидравлического привода рабочего оборудования. Серийное производство нового экскаватора началось уже в 1954 году.

    Реклама холодильника Liebherr, 1955 год.

    Реклама холодильника Liebherr, 1955 год.

    Реклама холодильника Liebherr, 1955 год.

    1954 год. От строительной техники к холодильникам

    Интерес Ганса Либхерра к новым сферам деятельности зачастую возникал в ходе общения с друзьями и знакомыми. Так, руководитель банковского филиала, в котором обслуживался Ганс Либхерр, рассказал предпринимателю о продаже близлежащего завода по производству холодильников.

    Ганс Либхерр распознал большой потенциал бытовой холодильной техники после того, как изучил её технические особенности, проанализировал статистику продаж и определил возможные рынки сбыта. На тот момент в ФРГ лишь каждая десятая семья могла позволить себе собственный холодильник. Однако вместе со стремительным экономическим ростом в стране также растёт и спрос на бытовую технику. Ганс Либхерр отказался от приобретения выставленного на продажу завода и вместо этого построил собственное предприятие в городе Оксенхаузен на юге Германии. В 1954 году там был изготовлен первый холодильник Liebherr, а год спустя было налажено серийное производство бытовой техники.

    Вместе с тем, в 1956 году портфолио строительной техники Liebherr пополнилось бетоносмесительным и бетонотранспортным оборудованием, производство которого было налажено в городе Бад-Шуссенрид.

    1958 год. Новые предприятия в Европе и Африке

    В конце 1950-ых годов компания Liebherr успешно зарекомендовала себя на всей территории Германии. Вслед за этим началось расширение в другие страны. В городе Килларни на юго-западе Ирландии был построен новый завод Liebherr, призванный открыть компании доступ на рынки Великобритании и Северной Америки. Изначально предприятие специализировалось на производстве башенных кранов, но затем было перепрофилировано на поставки контейнерных, судостроительных и специальных кранов. В начале 1960-ых годов в Южной Африке была основана первая компания Liebherr, расположенная за пределами Европы. В это время Ганс Либхерр начинает готовить свою компанию к преобразованию в международный концерн.

    Обслуживание стойки шасси на заводе в Линденберге.

    Обслуживание стойки шасси на заводе в Линденберге.

    1960 год. Начало сотрудничества с авиапромышленностью

    Интерес Ганса Либхерра к авиационным технологиям возник в конце 1950-ых годов после участия в ряде совместных предприятий. В марте 1960 года он основал компанию Liebherr-Aero-Technik GmbH в городе Линденберг, Германия. Перед новым заводом была поставлена цель освоить самостоятельное проектирование и изготовление авиационного оборудования. В результате, предприятие прошло путь от лицензиата к производителю собственных разработок и от проектировщика отдельных устройств к поставщику комплексных решений. Позднее, в 1996 году, состоялось переименование завода в Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH.