Козловые краны на рельсовом ходу

Козловые краны на рельсовом ходу (RMG) производятся в самых различных вариантах высоты и ширины пролета в зависимости от индивидуальных требований клиента. Система предотвращения раскачивания груза с восьмиканатной схемой запасовки и системы привода являются собственными разработками компании Liebherr, что делает наши козловые краны на рельсовом ходу в высшей степени надежными и эффективными.

  • Два стапельных крана на рельсовом ходу Liebherr с шириной пролета 63 м на работах во Владивостоке, Россия. Они укладывают шесть контейнеров в штабель.

    Два больших крана RMG в порту Владивостока.

    Два стапельных крана на рельсовом ходу Liebherr с шириной пролета 63 м на работах во Владивостоке, Россия. Они укладывают шесть контейнеров в штабель.

  • Контейнерные стапельные краны на рельсовом ходу Liebherr на тяжелых работах в железнодорожном терминале экспедиторской фирмы «Stobart» в Уиднсе, Англия.

    Четыре крана RMG в активно используемом железнодорожном терминале

    Контейнерные стапельные краны на рельсовом ходу Liebherr на тяжелых работах в железнодорожном терминале экспедиторской фирмы «Stobart» в Уиднсе, Англия.

  • Благодаря высоте подъема от 9,5 метров (при схеме «1 над 2»), ширине пролета 22,3 метра и небольшому вылету стрелы краны RMG идеально подходят для комбинированных терминалов, обслуживаемых с помощью железнодорожного транспорта.

    Краны Liebherr RMG в контейнерном терминале Усть-Луга, Россия

    Благодаря высоте подъема от 9,5 метров (при схеме «1 над 2»), ширине пролета 22,3 метра и небольшому вылету стрелы краны RMG идеально подходят для комбинированных терминалов, обслуживаемых с помощью железнодорожного транспорта.

  • Два крана Liebherr на тяжелых работах по обслуживанию контейнерного грузового состава в Саутгемптоне, Англия. Краны Liebherr RMG используются для обслуживания контейнерных грузовых составов также в Манчестере и Бирмингеме.

    Краны RMG возле контейнерного грузового состава в Саутгемптоне

    Два крана Liebherr на тяжелых работах по обслуживанию контейнерного грузового состава в Саутгемптоне, Англия. Краны Liebherr RMG используются для обслуживания контейнерных грузовых составов также в Манчестере и Бирмингеме.

  • Эти стапельные краны на рельсовом ходу имеют ширину пролета 31 метр и оснащены с обеих сторон стрелами. С середины 2015 г. пять кранов Liebherr начнут работу в контейнерном терминале Феликсстоу, Англия.

    Краны RMG контейнерном терминале в Феликсстоу

    Эти стапельные краны на рельсовом ходу имеют ширину пролета 31 метр и оснащены с обеих сторон стрелами. С середины 2015 г. пять кранов Liebherr начнут работу в контейнерном терминале Феликсстоу, Англия.

  • Стапельные краны на рельсовом ходу и контейнерные мостовые краны Liebherr работают параллельно в контейнерном терминале фирмы по перевалке грузов MTL в порту ирландского города Дублин. Контейнерные стапельные краны на рельсовом ходу и мостовые краны демонстрируют пример взаимодействия при погрузке/разгрузке и штабелировании контейнеров.

    Краны RMG и STS производства Liebherr на MTL в Дублине

    Стапельные краны на рельсовом ходу и контейнерные мостовые краны Liebherr работают параллельно в контейнерном терминале фирмы по перевалке грузов MTL в порту ирландского города Дублин. Контейнерные стапельные краны на рельсовом ходу и мостовые краны демонстрируют пример взаимодействия при погрузке/разгрузке и штабелировании контейнеров.

  • Некоторые из шести современных полуавтоматических кранов RMG за работой в Эль-Джубайле, Саудовская Аравия.

    Полуавтоматические контейнерные стапельные краны на рельсовом ходу в Эль-Джубайле.

    Некоторые из шести современных полуавтоматических кранов RMG за работой в Эль-Джубайле, Саудовская Аравия.

  • В качестве дополнительного приспособления для кранов Liebherr RMG предлагается поворотная крановая тележка. При загрузке железнодорожных составом контейнеры нередко располагаются дверца к дверце в целях защиты грузов.

    Одновременное перемещение портала, крановой тележки, подъемного механизма и поворотного механизма

    В качестве дополнительного приспособления для кранов Liebherr RMG предлагается поворотная крановая тележка. При загрузке железнодорожных составом контейнеры нередко располагаются дверца к дверце в целях защиты грузов.

  • Краны RMG выпускаются с высотой штабелирования до восьми контейнеров при ширине пролета более 70 метров (в зависимости от индивидуальных требований клиента) и вылетом консолей до 20 метров. Каждый кран оснащается программным обеспечением Liebherr для управления краном и составления отчетов. Данное программное обеспечение было разработано для управления краном в ручном, полуавтоматическом и автоматическом режимах. Использование системы предотвращения раскачивания груза Liebherr с восьмиканатной схемой запасовки и одновременной работой всех приводов способствует увеличению производительности по сравнению с другими моделями.

    Информация о продукции

    • Уникальная система предотвращения раскачивания груза Liebherr с восьмиканатной системой запасовки
    • Одновременное работа механизмов
    • Рекуперация энергии
    • Прочная жесткая конструкция, оптимально подходящая для автоматизации
    • Индивидуальные механизмы передвижения
    • Приводы механизмов, разработанные и произведенные компанией Liebherr
    • Европейские поставщики с отличной репутацией
    • Коррекция отклонения груза в направлении перемещения портала
    • Эффективное "гашение" колебаний
    • Точное позиционирование спредера – отсутствие блочной рамы – улучшенный обзор
    • Отсутствие блочной рамы, уменьшенная масса на канатах
    • Более высокая производительность, чем у альтернативных моделей
    • Низкие расходы на техническое обслуживание и замену деталей
    • Плавное перемещение портала
    • Улучшенные рабочие характеристики при высокой скорости ветра
    • Оптимизация для работы в автоматическом режиме
    • Использование собственных знаний и опыта и превосходное сервисное обслуживание
    • Низкие расходы на энергоносители
    • Предотвращение бокового смещения груза на спредере за счет синхронного перемещения
    Ширина портала 22–70 + м
    Высота подъема от 9,2 для схемы «1 над 2»
    до 26,9 м для схемы «1 над 8»
    Вылет консоли до 20 м
    Безопасная рабочая нагрузка 40,6–50 т в одиночном режиме | 50–65 т в сдвоенном режиме
    Угол поворота ± 190°
    Ширина колеи между ходовыми колесами 16,5 - 18,2 м
    Длина между демпферами 23,2 - 25,5 м
    Колесная база 1 - 2 м в зависимости от нагрузки на колеса
    Скорость подъема от 28 до 150 м/мин
    Скорость передвижения грузовой тележки 70 м/мин
    Скорость передвижения крана до 240 м/мин
    Количество колес на угол 6 / 4
    • Поворотная крановая тележка
    • Дистанционное управление
    • Дистанционный доступ к системе управления краном
    • Интерфейс связи с TOS
    • Система контроля цели
    • Профилирование штабеля контейнеров
    • Система позиционирования контейнеров
    • Автоматизация | Полуавтоматизация
    • Международная сеть сервисных центров Liebherr.
    • Широкий выбор учебных программ для машинистов кранов и обслуживающего персонала, как на месте эксплуатации оборудования, так и на нашем заводе.
    • Существующие с 1958 г. собственные современные проектно-производственные мощности на территории Ирландии.
    • Высококвалифицированные и опытные специалисты по сервисному обслуживанию.
    • Компания Liebherr несет полную ответственность, что позволяет избежать проблем с совместимостью (то есть проектирование конструкций, механического и электрического оборудования, ввод в эксплуатацию и сервисное обслуживание).

    Видеоролик

    Два контейнерных стапельных крана на рельсовом ходу Liebherr за работой в железнодорожном терминале в Саутгемптоне, Англия.

    Два мощных контейнерных стапельных крана на рельсовом ходу Liebherr обслуживают контейнерный грузовой состав в Саутгемптоне, Англия. Показать видеоролик

    Два контейнерных стапельных крана на рельсовом ходу Liebherr за работой в железнодорожном терминале в Саутгемптоне, Англия.

    Загрузки