Контейнерные мостовые краны
Для современной инфраструктуры порта важнейшими характеристиками являются надежность и производительность. Коэффициент использования контейнерных мостовых кранов (STS) производства Liebherr при фактической эксплуатации на судне составляет до 99,6%.
Причальные контейнерные перегружатели в порту Кейптаун
Некоторые из множества причальных контейнерных перегружателей Liebherr за работой в порту Кейптаун, Южная Африка.
Контейнерные мостовые краны класса «мегамакс» в DP World Southampton
Контейнерные мостовые краны класса «мегамакс» от Liebherr обслуживают гигантский контейнеровоз в порту Саутгемптона, Англия. Эти краны имеют радиус действия 65 метро и могут обслуживать самые большие контейнеровозы в мире.
Краны класса «панамакс» от Liebherr
Контейнерные мостовые краны класса «панамакс» от Liebherr в терминале Racine в Монреале, Канада. К классу «панамакс» относятся суда, вмещающие до 13 контейнеров по ширине палубы.
Контейнерные мостовые краны для судов класса «постпанамакс» в порту Копера
Краны класса «постпанамакс» (до 16 контейнеров по ширине палубы) работают в порту Копера, Словения.
Высокоэффективные кран для судов класса «постпанамакс», Корфаккан
Краны класса «суперпостпанамакс» работают на судах, вмещающих до 19 контейнеров по ширине палубы. Эти краны Liebherr, способные обслуживать суда классов «суперпостпанамакс» и «мегамакс», принесли городу Корфаккан в Объединенных Арабских Эмиратах славу одного из самых эффективных портов в мире.
Высокоэффективная инсталляция: контейнерные мостовые краны Liebherr в порту короля Абдаллы
Краны класса «мегамакс» от Liebherr (три из десяти) в порту короля Абдалл, Саудовская Аравия. Эти краны имеют вылет стрелы до 70 метров и могут обслуживать самые большие контейнеровозы в мире.
Контейнерные мостовые краны могут выпускаться с различными характеристиками (в том числе с различным вылетом стрелы) в зависимости от индивидуальных требований клиентов – от кранов класса «панамакс» до гигантских кранов «мегамакс». Краны с безопасной рабочей нагрузкой от 40 до 120 метрических тонн могут иметь конфигурацию, рассчитанную на одиночный, сдвоенный и тандемный режим.
Информация о продукции
- Конструкция крана выполнена из высокопрочной стали с решетчатой главной балкой и консолью, с использованием коробчатых профилей.
- Уникальное шарнирное соединение между главной балкой/консолью
- Возможность одновременной работы механизмов передвижения портала, грузовой тележки и механизма подъема
- Рекуперация электроэнергии
- Высокоэффективная система уравновешивания груза в продольном и поперечном направлении, а также выравнивания относительно оси груза (trim/list/skew) и технология «Anti-Snag»
- Грузовая тележка с индивидуальными механизмами передвижения
- Прочная жесткая конструкция, оптимально подходящая для автоматизации
- Прямой привод механизмов передвижения
- Системы приводов, разработанные и произведенные компанией Liebherr
- Европейские поставщики с отличной репутацией
- Разработка и производство на заводе Liebherr в Ирландии в течение уже более 45 лет.
- Лидирующие позиции в отрасли
- Высокопроизводительные краны с уменьшенным собственным весом и более низким центром тяжести
- Системы приводов производства Liebherr
- Более высокая производительность, чем у альтернативных моделей
- Высокая эксплуатационная надежность и короткое время простоя
- Прочная и устойчивая конструкция
- Улучшенные рабочие характеристики при высокой скорости ветра
- Точное позиционирование спредера
- Запасовка каната, демпфирующая колебания
- Оптимальный уровень комфорта для машиниста благодаря эргономичной кабине и уникальной конструкции шарнирного соединения Liebherr
- Точные одновременные перемещения грузов в трех плоскостях
- Низкие эксплуатационные расходы в течение всего срока службы
| Класс «панамакс» | Класс «постпанамакс» | Класс «суперпостпанамакс» | Класс «мегамакс» | Стапельные краны с большой шириной пролета | |
| Вылет стрелы | до 38 м | до 45 м | до 53 м | от 53 м | 30 - 40 м |
| К-во контейнеров по ширине палубы | до 13 | до 16 | до 19 | 20 + | 13 + |
| Высота подъема | 30 м | 35 м | 40 м | 40 м + | 20 - 25 м |
| Безопасная рабочая нагрузка | 40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме |
40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме |
40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме 100 т в тандемном режиме |
40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме 100 т в тандемном режиме |
40 - 50 т в одиночном режиме 65 т в сдвоенном режиме |
| Скорость подъема | 50 / 125 м/мин |
60 / 150 м/мин |
70 - 175 м/мин |
90 - 180 м/мин |
50 - 125 м/мин |
| Скорость передвижения грузовой тележки | 150 - 180 м/мин |
180 - 210 м/мин | 210 - 240 м/мин | 210 - 240 м/мин |
180 м/мин |
| Скорость передвижения крана | 45 м/мин |
45 м/мин |
45 м/мин |
45 м/мин |
100 - 140 м/мин |
| Нагрузка на колесо | 30 - 45 т/м* |
40 - 55 т/м* |
60 - 70 т/м* |
70 - 80 т/м* |
40 - 50 т/м* |
| * Нагрузка на колесо указана из расчета восьми колес на угол | |||||
- Грузовая тележка с
- Профилирование штабеля на судне
- Распознавание номеров контейнеров
- Системы для позиционирования на грузовом автомобиле/прицепе/контейнере
- Составная платформа
- Автоматический | Полуавтоматический режим работы
- Аварийные приводы для механизма подъема/грузовой тележки/консоли
- Энергетическая цепь или гирляндная кабельная система
- Системы предотвращения столкновения, установленные на консоли и портале
- Дистанционный доступ через стандартный интерфейс
- Кабина контролера
- Способность к криволинейным траекториям
- Платформы с люковым закрытием
- Международная сеть сервисных центров Liebherr.
- Широкий выбор учебных программ для машинистов кранов и обслуживающего персонала, как на месте эксплуатации оборудования, так и на нашем заводе.
- Существующие с 1958 г. собственные современные проектно-производственные мощности на территории Ирландии.
- Высококвалифицированные и опытные специалисты по сервисному обслуживанию.
- Компания Liebherr несет полную ответственность, что позволяет избежать проблем с совместимостью (то есть проектирование конструкций, механического и электрического оборудования, ввод в эксплуатацию и сервисное обслуживание).
