BOS 4200

Оффшорный кран

Вылет стрелы до 72 м и грузоподъемность до 125 т делают BOS 4200 мощной и универсальной машиной для снабжения и технического обслуживания нефтяных и газовых платформ.

Макс. грузоподъёмность - 125 т
125 т
Макс. вылет - 72 м
72 м
Радиус поворота - 360° неограниченный
360° неограниченный
Опрокидывающий момент - 4 200 тм
4 200 тм

Особенности

Канаты лебедки подъема стрелы крепятся в так называемом блоке A. Таким образом, кран отличается оптимальной устойчивостью и надежностью.

Работа с сохранением производительности возможна и в темное время суток. Мощные светодиодные и люминесцентные лампы на стреле, поворотной платформе и машинном отделении обеспечивают оптимальное освещение рабочей зоны и зоны вокруг крана.

Вариант привода для эксплуатации гидравлической системы крана со встроенной системой баков, электрической или гидравлической системой пуска.

Бак для дизельного топлива находится в машинном отделении и легко доступен.

Поворотная платформа — базовый элемент крана. Помимо машинного отделения, в ней находится также кабина, блок A и лебедка подъема стрелы.

Вариант привода для эксплуатации гидравлической системы крана со встроенной системой пуска для ограничения значений пускового тока.

Эргономичное и комфортное исполнение наших кабин повышает концентрацию. Встроенная шумоизоляция, стеклоочиститель и кондиционер помогают поддерживать высокий уровень безопасности и производительности.

К основным узлам решетчатой стрелы относится отклоняющий узел с главной и вспомогательной подъемной лебедкой а также головная часть с возможным вспомогательным механизмом подъема и отсеком для крюка. Вследствие различных длин стрелы краны можно адаптировать к индивидуальным потребностям.

Устройство сопряжения опорной тумбы, служащее интерфейсом для пользовательских систем, выполняет различные функции. Оно управляет позиционированием корпуса контактного кольца и гарантирует точную посадку опорно-поворотного устройства.

Для всех основных функций, в частности, подъема, поворота и сматывания / разматывания каната, предусмотрены закрытые гидравлические контуры. Оператору понравится высочайшая точность управления, обслуживающему персоналу — минимальное количество компонентов, а эксплуатирующей организации — пониженный расход топлива.

Для эксплуатации в условиях морского климата стандартное лакокрасочное покрытие имеет несколько слоев, что обеспечивает оптимальную консервацию.

Самостоятельно разработанная компанией Liebherr система управления отличается высокой точностью, надежностью и производительностью.

Машинное отделение изготовлено из прочных стальных конструкций. Все компоненты, в частности, силовой агрегат, бак для масла и распределительные шкафы, расположены внутри машинного отделения и легкодоступны. При необходимости, с помощью монтажного крана можно подняться на крышу.

Для монтажа / демонтажа компонентов в рамках технического обслуживания и ремонта.

Предотвращает перегрузку и, тем самым, защищает кран от повреждений.

Технические данные

Дополнительное оборудование