Тандемный подъём: гусеничные краны Liebherr в Манчестере

В рамках большого проекта по строительству дороги на севере Англии шотландская компания Weldex с помощью двух гусеничных кранов Liebherr справляется с центральным участком строительства. Оба крана устанавливают в тандемном подъёме тяжелую арку моста весом около 560 тонн над рекой Эруэлл в Манчестере.

Предварительный монтаж арки моста

Гусеничные краны Liebherr LR 11350 и LR 1750 во время тандемного подъёма

Гусеничные краны Liebherr LR 11350 и LR 1750 во время тандемного подъёма

Сильнее вместе: два гусеничных крана вместе поднимают тяжёлую 560-тонную стальную конструкцию

До начала тандемного подъёма LR 1750 используется на строительной площадке уже полгода. 750-тонник возводит нижнюю часть моста прямо над рекой и предварительно устанавливает 90-метровую арку моста на берегу. Для этого сотрудники компании Weldex перемещают массивную стальную конструкцию небольшими сегментами на строительную площадку в центре города.

Вызовы и решения при использовании

Для установки и тандемного подъёма арки моста шотландская крановая компания отправляет на строительную площадку свой самый мощный гусеничный кран. Монтажники устанавливают Liebherr LR 11350 с 72-метровой главной мачтой и 42-метровой стрелой деррика четыре дня.

И дело пошло: после крепления груза оба крана передвигаются немного ближе к берегу реки.

И дело пошло: после крепления груза оба крана передвигаются немного ближе к берегу реки.

Из-за требуемого вылета стрелы в 51 метр этот подъём для LR 11350 является огромной расчетным вариантом нагрузки. 357-тонный вес брутто возможен только благодаря удлиненной направляющей раме, доступной для данного типа крана в качестве опции. При этом радиус держателя балласта деррика увеличивается с 25 до 30 метров. Данная конфигурация оснащения обозначается как SLDB2 и при вылете стрелы почти на 50 метров позволяет увеличить расчетный вариант нагрузки почти на 50 тонн.

Вид с высоты птичьего полёта: в данной конфигурации балласт деррика LR 11350 удален от опорно-поворотного круга на 30 метров.

Вид с высоты птичьего полёта: в данной конфигурации балласт деррика LR 11350 удален от опорно-поворотного круга на 30 метров.

Уверенная командная работа

Балласт полностью установлен: гусеничные краны вместе проезжают 30 метров с аркой моста на крюке.

Балласт полностью установлен: гусеничные краны вместе проезжают 30 метров с аркой моста на крюке.

Для поднятия огромной арки моста над рекой гусеничные краны должны перемещаться поэтапно в нагруженном состоянии примерно на 30 метров к берегу реки. Это перемещение выполняется синхронно и многократно прерывается, чтобы оснастить краны дополнительным балластом. Гусеничный кран с телескопической стрелой LTR 1100 максимально увеличивает балласт деррика LR 11350 до 600 тонн.

Видео

Для соединения железнодорожных вокзалов Пикадилли и Виктория в Манчестере два гусеничных крана Liebherr поднимают в тандеме стальную конструкцию весом 570 тонн.

Для соединения железнодорожных вокзалов Пикадилли и Виктория в Манчестере два гусеничных крана Liebherr поднимают в тандеме стальную конструкцию весом 570 тонн. Просмотреть видео

Для соединения железнодорожных вокзалов Пикадилли и Виктория в Манчестере два гусеничных крана Liebherr поднимают в тандеме стальную конструкцию весом 570 тонн.

Обзор гусеничных кранов LR

Гусеничные краны LR с решетчатой стрелой используются во всем мире. С грузоподъемностью до 3 000 тонн они перемещают самые тяжелые грузы безопасно и экономично. Обзор продукции гусеничных кранов LR

Продажи & Сервис

Мы поддерживаем глобальную сеть центров продаж и сервисного облуживания, чтобы всегда быть как можно ближе к нашим заказчикам и покупателям. Здесь Вы сможете найти все необходимые контакты.

Мобильные и гусеничные краны

Фирма Liebherr предлагает широкий выбор мобильных и гусеничных кранов для всех практических требований.