Пресс-релизы | 26.04.2021 Высокая грузоподъёмность, большая устойчивость

С новым Liebherr LG 1750 производительность машинного парка голландского кранового подрядчика M. Verschoor B.V. значительно возросла. Мобильный кран со стреловой системой SX3 работал на ветряной электростанции и монтировал ветросиловые установки последнего поколения с чрезвычайно тяжёлыми компонентами. «Первые четыре секции башни весили 120 т каждая, что в сочетании с крюком означало нагрузку около 123 т. Радиус работ составлял 35 м. Соответственно, мы задействовали максимальную грузоподъёмность крана для этого проекта», ‒ объясняет Йохан Беземер (Johan Bezemer), оператор и один из четырёх членов команды на объекте. «Со стрелой SX3 кран может монтировать гигантские ветрогенераторы», ‒ с гордостью говорит Беземер. «165-метровая основная стрела и 12-метровый удлинитель дают грузоподъёмность 127 т. Это очень много».

Усиленная стрела позволяет работать при сильном ветре

Ключевой особенностью стреловой системы SX3 является ширина 6 м в нижней части основной стрелы. Такое исполнение позволяет поднимать тяжёлые грузы и работать на большой высоте при монтаже ветросиловых установок. Усиленная стрела длиной 28 м или 42 м также совместима с гусеничным краном Liebherr LR 1750/2. Она обладает большей устойчивостью к скручиванию и, как следствие, позволяет сократить время простоя крана из-за ветра. «Предыдущие стреловые системы, совместимые с краном LG 1750, были рассчитаны на максимальную скорость ветра 9 м/c», ‒ говорит Йенс Коннекер (Jens Könneker), продакт-менеджер по гусеничным кранам на заводе Liebherr в Эхингене. «Система SX позволяет работать при скорости ветра до 10 м/с, а в некоторых случаях даже 11,2 м/c». Разумеется, это преимущество относится не только к кранам, работающим на ветряных электростанциях.

Высокая устойчивость к ветру даёт экономию в 3 рабочих дня

Первый проект нового крана компании M. Verschoor B.V. находился на заснеженном участке примерно в 100 км к северо-востоку от Берлина. Датчик скорости ветра на оголовке стрелы оповещал персонал о возможности выполнения грузоподъёмных работ. Беземер посчитал, сколько раз высокая устойчивость стреловой системы SX3 спасала команду от простоя: «Считаю, что нам удалось сэкономить около трёх рабочих дней».

Когда башня была готова, решётчатый удлинитель нарастили до 15 м с помощью промежуточной секции. Так кран мог поднять другие компоненты ветряка, включая генераторную гондолу массой 100 т. Чтобы нарастить удлинитель, потребовалось лишь два часа. Опускание решётчатой стрелы занимало мало времени, поскольку LG 1750 был оснащён модульной системой подвесных противовесов со съёмной балластной паллетой VarioTray. На деле, полный подвесной балласт 415 т требовался лишь для подъёма или опускания основной стрелы. Для грузоподъёмных работ же было достаточно использовать центральный модуль подвесного противовеса. Он смонтирован на балластной паллете с помощью болтовых быстроразъёмных соединений. «Это сэкономило нам огромное количество времени и усилий», ‒ говорит Беземер. «Мы могли сразу приступить к работе без того, чтобы подолгу перекладывать или демонтировать подвесной балласт».

Самый мощный кран в парке

Проведя несколько недель в Германии, команда M. Verschoor B.V. вместе с LG 1750 вернулась в Нидерланды. С тех пор кран работает полный рабочий день и монтирует ветросиловые установки на севере королевства с использованием стреловой системы SX2.

LG 1750 теперь самая мощная машина в парке компании. «Скорее всего, в ветроэнергетике мы будем использовать только LG 1750», ‒ говорит Эрик Ханс ван де Коп (Erik Hans van de Kop), директор M. Verschoor B.V. Компания располагает 70 кранами и объединяет 115 сотрудников, работающих в головном офисе в городе Сассенхайм (между Амстердамом и Гаагой) и в филиале в городе Алмере. Помимо крановых работ, M. Verschoor B.V. предоставляет услуги по перевозке тяжёлых грузов, продаёт и сдаёт в аренду подержанные краны и крановые компоненты.