Готов к работе

Джордж Бартьюрен (George Barturen) едва ли не светится от счастья, когда огромный экскаватор R 9800 выезжает на рабочую площадку после монтажа. «Понимаете», ‒ говорит он гордо, ‒ «Мы давно работаем над вводом этой машины в эксплуатацию. Поэтому здорово видеть, что она работает так быстро и эффективно». Бартьюрен знает, о чём говорит: он работает в Liebherr уже 30 лет и, будучи старшим менеджером по продукции, он участвовал в монтаже бессчётного количества экскаваторов в классах от 200 т до 600 т по всему миру. Однако гидравлические экскаваторы ультра-класса массой 810 т ‒ это его любовь. «Я отвечал за сборку и ввод в эксплуатацию самого первого экскаватора R 9800 в октябре 2009 года на восточном побережье Квинсленда, в Австралии. Этот проект длился много месяцев, начиная с первого совещания по планированию и заканчивая передачей машины заказчику». Сегодня команде из двенадцати специалистов требуется всего 12 недель для монтажа, настройки и запуска экскаватора R 9800.

Лучший момент наступает, когда слышишь, как впервые заработали двигатели только что собранной машины.

Джордж Бартьюрен

Конструктор-исполин

С чего начать сборку одного из крупнейших экскаваторов в мире? Как и при сборке игрушечного конструктора, потребуются инструкция и чёткий план. «Необходимо заранее всё спланировать с заказчиком, вплоть до мелких деталей. Пока компоненты поставляются с нашего завода в Кольмаре, во Франции, мы должны подготовить и организовать сборочную площадку», ‒ объясняет Джордж. Речь идёт не только о доставке на площадку тринадцати основных модулей, включая ковш, рукоять, стрелу, топливный бак, моторный отсек, центральную раму ходовой части и катковые рамы. А ведь для этого потребуется 28 грузовиков с несколькими тралами. «Мы планируем заранее, какие модули нам нужны в том или ином месте, чтобы оптимизировать сборочный процесс и свести к минимуму перестановку кранов».

В результате тщательного планирования монтаж проходит гладко и безопасно. Когда все модули на своих местах, можно приступать к основной задаче: соединению поворотной платформы и ходовой тележки. «Это ключевой момент монтажа: краны поднимают предварительно собранную поворотную платформу весом 200 т, затем мы с помощью пульта дистанционного управления размещаем под поворотной платформой уже смонтированную ходовую тележку. Обе части экскаватора мы соединяем при помощи 120 болтов».

Сборка R 9800 – очень увлекательный процесс для всей команды. «Ещё больше захватывает дух, когда слышишь, как заработали двигатели только что собранной машины». Звуки гидравлической системы и двух мощных двигателей говорят команде, что работа близится к успешному завершению.

Новый вызов

В то время как Джордж Бартьюрен и его команда наблюдают за работой только что собранного R 9800 в Австралии, на другом конце света, в Германии, рьяный поклонник конструкторов LEGO Тобиас Браниг (Tobias Branig) открывает коробку с моделью экскаватора Liebherr R 9800 от LEGO® Technic™. «Я был настолько взволнован, что едва мог спать прошлой ночью»! Тобиас ‒ настоящий эксперт по сборке моделей из LEGO. Впервые родители подарили ему набор LEGO Technic, когда Тобиасу было пять лет. С тех пор он фанат LEGO. На работе он занимается резкой и кройкой металла, но свободное время проводит в мастерской, где у него накопилось 125 000 деталей LEGO. Они хранятся в сотнях маленьких ящиков, заполняющих пространство от пола до потолка. Место оставлено лишь для рабочего стола и компьютера. Здесь Тобиас придумывает собственные модели, на разработку которых ему обычно требуется от двух до шести месяцев. Его девушка Франциска Файк (Franziska Feick) тоже немного увлекается LEGO и поддерживает его увлечение. Мы поручили Тобиасу задачу: собрать экскаватор Liebherr R 9800 LEGO Technic меньше, чем за десять часов.

Дело техники

Тобиас приступает к сборке 8:37 утра. Он распечатывает каждый из пронумерованных пакетиков, содержащих в сумме 4 108 деталей LEGO и сортирует их по форме и цвету в пластиковые контейнеры. Затем он стратегически расставляет их на рабочем столе и открывает одно из руководств по сборке. Сверяясь с инструкцией, он соединяет первые две детали. Затем другие. Тобиас работает, как часы, шаг за шагом. Ходовая тележка постепенно приобретает форму. Он едва смотрит на детали, его внимание преимущественно сосредоточено на руководстве. «Я знаю детали LEGO, как свои пять пальцев», ‒ говорит он, ‒ «Я знаю их форму. Знаю, как их правильно соединять. Это почти то же самое, как печатать на клавиатуре «вслепую». Научившись однажды это делать, Вы уже никогда не забудете». Соединяя очередные детали, он с улыбкой добавляет: «Иногда я сам не могу поверить, что помню их все».

  • Вызов принят
    Первый шаг: распаковка 4 108 деталей LEGO, сортировка по маленьким контейнерам. Начиная с этого момента пошёл отсчёт времени.

    Вызов принят

    Первый шаг: распаковка 4 108 деталей LEGO, сортировка по маленьким контейнерам. Начиная с этого момента пошёл отсчёт времени.

  • Работа над ходовой тележкой
    Спустя час Тобиас собрал половину деталей ходовой тележки. Он проверяет, всё ли на месте.

    Работа над ходовой тележкой

    Спустя час Тобиас собрал половину деталей ходовой тележки. Он проверяет, всё ли на месте.

  • Полная концентрация
    Ходовая тележка не может считаться готовой без логотипа Liebherr. Чтобы приклеить его ровно посередине, необходимы точность и аккуратность.

    Полная концентрация

    Ходовая тележка не может считаться готовой без логотипа Liebherr. Чтобы приклеить его ровно посередине, необходимы точность и аккуратность.

  • Место найдётся для всего
    Самое время собрать двигатели: внимательный взгляд на стол – все детали LEGO предусмотрительно разложены.

    Место найдётся для всего

    Самое время собрать двигатели: внимательный взгляд на стол – все детали LEGO предусмотрительно разложены.

  • «Свадьба»
    Один из ключевых моментов: соединение стрелы и поворотной платформы. Провода, которые будут питать моторы стрелы и ковша, Тобиас устанавливает при помощи зажимов. Тобиас двигает стрелой вручную, чтобы проверить, исправно ли она работает.

    «Свадьба»

    Один из ключевых моментов: соединение стрелы и поворотной платформы. Провода, которые будут питать моторы стрелы и ковша, Тобиас устанавливает при помощи зажимов. Тобиас двигает стрелой вручную, чтобы проверить, исправно ли она работает.

  • Задача выполнена
    Спустя 6 часов и 48 минут установлен последний штырь, фиксирующий самую большую деталь в конструкторе – ковш. Тобиас завершил сборку и справился с задачей быстрее, чем за 10 часов.

    Задача выполнена

    Спустя 6 часов и 48 минут установлен последний штырь, фиксирующий самую большую деталь в конструкторе – ковш. Тобиас завершил сборку и справился с задачей быстрее, чем за 10 часов.

  • Тест-драйв в Германии
    Экскаватор LEGO® Technic™ Liebherr R 9800 готов к первому испытанию. Можно ли придумать место лучше, чем улицы маленькой немецкой деревни неподалёку от Балтийского моря.

    Тест-драйв в Германии

    Экскаватор LEGO® Technic™ Liebherr R 9800 готов к первому испытанию. Можно ли придумать место лучше, чем улицы маленькой немецкой деревни неподалёку от Балтийского моря.

  • Мне нравится собирать конструкторы. Это классное ощущение.

    Тобиас Браниг

    Как по маслу

    Два часа спустя Тобиас всё ещё работает. Уже собран чёрный круг из деталей LEGO: он послужит опорно-поворотным устройством для поворотной платформы R 9800. «Сейчас я на стадии, когда работа идёт как по маслу. Я уже догадываюсь, какой будет следующий шаг, и могу спокойно получать удовольствие от сборки модели. Это потрясающее ощущение. Как только я установлю последнюю деталь, я буду скучать по этим эмоциям».

    С каждой минутой экскаватор LEGO Technic растёт: двигатели, компоненты гидравлики и поворотная платформа собраны и установлены. Тобиас совершенно спокоен. Пока он монтирует стрелу, он делится некоторыми секретами любителей LEGO: «Если какую-то маленькую деталь тяжело установить, например, как эту», ‒ Тобиас держит в руке синий кирпичик LEGO, ‒ «Не нужно пытаться установить её при помощи пальцев. Достаточно подтолкнуть её при помощи другой тонкой детали из набора».

    Спустя четыре часа остаются финальные штрихи – поручни, лестница, кабина и огнетушители. «Установка последних деталей занимает время, но именно они придают модели завершённый вид» ‒ говорит Тобиас, просовывая шланги гидравлики через трубы LEGO. «Мне нравится, что они не упустили из виду даже такие детали. Это вишенка на торте».

    Спустя 6 часов и 48 минут Тобиас доходит до последней страницы инструкции. Осталась финальная деталь. Он подсоединяет ковш к стреле и наполняет его серыми кирпичиками LEGO. Задача выполнена!

    Центр тестирования электроники

    Центр тестирования электроники

    Электрические компоненты должны выдерживать воздействие различных факторов окружающей среды. В Центре тестирования электроники Liebherr проверяют готовность компонентов к работе в любых условиях.

    Читать историю
    Горная техника

    Горная техника

    Горные экскаваторы, карьерные самосвалы и бульдозеры Liebherr специально разработаны для использования даже в самых экстремальных условиях.

    Перейти к продукции
    Истории

    Истории

    В этом разделе вы найдете некоторые интересные истории от группы компаний Liebherr.

    Перейти к историям