Пресс-релизы | 20.10.2020 Увеличение высоты подъема и повышение производительности: Liebherr демонстрирует свое последнее достижение — мобильный кран LTM 1150-5.3 для любого кранового парка

  • Превосходная грузоподъемность под большим углом наклона наряду с большим вылетом стрелы
  • Удлиненная на 10 процентов телескопическая стрела и в среднем на 15 процентов увеличенная производительность
  • Кран LTM 1150-5.3 является последующей модификацией успешно зарекомендовавшей себя модели LTM 1130-5.1

Вслед за выпуском, примерно, 1500 единиц успешной модели LTM 1130-5.1 компания Liebherr представляет ее преемника — автокран LTM 1150-5.3. Благодаря максимальной грузоподъемности 150 тонн и 66-метровой телескопической стреле он идеально дополняет линейку кранов Liebherr, классом ниже 180-тонной модели LTM 1160-5.2. Удлиненная на 10 процентов телескопическая стрела, в отличие от предыдущих моделей способна поднимать в среднем на 15 процентов более тяжелые грузы как с полным, так и с частичным балластом. Здесь поработали инженеры Liebherr: им удалось сохранить невысокий общий вес предыдущей модели. При нагрузке на ось 12 т этот кран перевозит 9 т балласта по дорогам общего пользования.

Новый автокран LTM 1150-5.3 оснащен телескопической стрелой длиной 66 м.

Одиночное изображение, веб (149 KB)

После выпуска крана LTM 1120-4.1 в марте прошлого года компания Liebherr представляет в этом году вторую новую модель вездеходного крана: LTM 1150-5.3 или «The jewel in your fleet» (жемчужина вашего кранового парка). Кристоф Кляйнер (Christoph Kleiner), руководитель отдела продаж, поясняет этот слоган: «Как универсальная машина LTM 1150-5.3 станет настоящим украшением любого парка кранов: его 66-метровая стрела является самой длинной среди кранов этого класса, и в этом он не уступает классу 200-тонных кранов. Новая модель выгодно отличается превосходной грузоподъемностью даже при большом угле наклона наряду с большим вылетом стрелы. Новый кран сразу готов к использованию на стройплощадке. Ведь при общей массе в 60 т новый 150-тонный кран уже перевозит девять тонн балласта. Это означает, что он может выполнять множество крановых работ без необходимости транспортировки дополнительного балласта. Это экономит время, деньги и делает новый кран еще более ценным для любой компании, специализирующейся на выполнении крановых работ — поэтому мы и выбрали для него наш слоган: «Жемчужина вашего кранового парка».

Длинная и мощная телескопическая стрела

Длина телескопической стрелы нового крана LTM 1150-5.3 больше длины стрелы предыдущей модели на шесть метров. При той же габаритной длине 60 м новый 5-осный автокран способен поднимать грузы весом 12 т на участках с большим углом наклона: это на 1,5 т больше своего предшественника. При полностью выдвинутой длине — 66 метров — грузоподъемность нового крана превышает 9 т. Это делает его идеальным выбором для сборки башенных поворотных кранов и установки мачт сотовой связи.

Жесткие решетчатые вставки позволяют новому 150-тонному крану достичь высоты подъема 92 м и вылета стрелы до 72 м. Для этого устанавливаются одна 7-метровая решетчатая вставка в качестве удлинителя стрелы и двойной откидной гусёк длиной 10,8 - 19 м. В качестве опции возможна его гидравлическая регулировка в диапазоне от 0° до 40°. Монтажный гусёк длиной 2,9 м и складная с боков вершина стрелы крана завершают оснащение. Исключительная экономическая эффективность: решетчатые вставки совместимы со многими типами кранов грузоподъемностью от 100 т до 180 т из программы Liebherr.

Экономичная приводная техника благодаря технологиям ECOdrive и ECOmode

Проверенный шестицилиндровый дизельный двигатель Liebherr, установленный в самоходном шасси, гарантирует высокую мощность ходового привода крана LTM 1150-5.3. Его мощность составляет 400 кВт/544 л.с., крутящий момент — 2516 Нм. Двигатель соответствует требованиям новой директивы по выбросам ОГ Stage V и может устанавливаться в странах за пределами Европы с учетом действующих там нормативных актов, например, Tier 4 для США или Stage IIIA для стран с менее жесткими законодательными требованиями.

Для передачи усилия на оси крана используется коробка передач ZF-TraXon. Исключительная экономическая эффективность и высокий комфорт благодаря технологии ECOdrive: в подключаемом режиме Eco задается оптимизированная настройка режима движения, которая позволяет экономить топливо, сокращать выбросы CO2 и снижать шумовую нагрузку. Помимо этого, система Hillstart-Aid облегчает трогание с места на подъемах.

При проектировании этого крана компания Liebherr продолжила последовательную реализацию своей стратегии использования одного двигателя с механическим приводом крановой установки. Сэкономленный благодаря отсутствию двигателя крановой установки вес, который все еще используется в предыдущей модели, позволил увеличить длину стрелы и грузоподъемность.

Как и в случае самых последних разработок в программе мобильных кранов Liebherr, новый 150-тонный кран также оснащен режимом ECOmode, подключаемым в ходе выполнения крановых работ для экономии топлива, сокращения выбросов CO2 и снижения уровня шума. С одной стороны, в режиме холостого хода двигателя возможно автоматическое отключение всего насосного привода, а если вновь потребуется мощность, то его повторное включение с помощью интеллектуальной системы управления займет считанные секунды. С другой стороны, система управления краном автоматически рассчитывает оптимальную частоту вращения двигателя для той или иной рабочей скорости, выбранной посредством рычага управления, чтобы избежать ненужной перегрузки двигателя.

Впервые на телескопических кранах: блочные крюковые обоймы с возможностью дооснащения балластным грузом

С одной стороны, крюковые блочные обоймы должны быть тяжелыми, чтобы обеспечить надежное наматывание подъемной лебедки. С другой, они должны иметь как можно меньший вес для удобства транспортировки на автокране и для подъема больших полезных грузов. Компания Liebherr отвечает этим противоречивым требованиям своей совершенно новой линейкой крюковых блочных обойм: за счет противовесов, расположенных с обеих сторон обоймы, можно изменять ее вес, оптимальным образом адаптируя его к текущей ситуации. Кристоф Кляйнер поясняет: «Нашим инженерам удалось сделать простой, но гениальный ход, ведь это означает повышение гибкости при выполнении работ».

Так, например, крюковая блочная обойма с тремя шкивами, которая в этом классе кранов раньше весила 700 кг, теперь весит всего 500 кг, но при необходимости ее вес можно быстро и легко увеличить до 700 кг. Новая система доступна для крюковых блочных обойм с 1–7 шкивами. Они подходят для кранов с тросом толщиной как 19 мм, так и 21 мм. Для удобства манипуляций противовесы можно менять между собой.

Загрузки

Здесь Вы можете скачать пресс-релизы и фото в высоком разрешении.

Presseinformation Deutsch PDF (282 KB)
Press Information English PDF (276 KB)
Information Presse Français PDF (299 KB)
Información de Prensa Español PDF (281 KB)
Informazione Stampa Italiano PDF (279 KB)
Пресс-релиз PDF (332 KB)

Контакт

Wolfgang Beringer

Маркетинг и связь


Liebherr-Werk Ehingen GmbH

Dr.-Hans-Liebherr-Straße 1

89584 Эхинген

Германия