К своему 20-летию компания Liebherr объединяла порядка 6000 сотрудников, занятых на предприятиях во всём мире. Оборот Liebherr неуклонно рос, несмотря даже на сильные колебания экономической конъюнктуры. Экспансия компании на международные рынки повлекла за собой создание новых подразделений.
20-тонный гусеничный экскаватор RT 1000, произведённый в городе Кольмар.
Для укрепления позиций Liebherr за пределами Германии в конце 1950-ых годов были основаны первые зарубежные предприятия в Ирландии, Южной Африке и Австрии.
Вместе с тем, при выборе места для строительства нового завода по производству гусеничных экскаваторов Ганс Либхерр отдал предпочтение городу Кольмар, расположенному во французском Эльзасе. Ключевыми аргументами в пользу Кольмара были выгодное расположение в самом центре Европы и хорошая транспортная доступность. Помимо этого новый завод способствовал укреплению позиций Liebherr на французском рынке строительной техники.
Фундамент нового завода Liebherr в городе Кольмар (Франция) был заложен в июле 1961 года. Сразу же после запуска предприятия началось его стремительное развитие. В это время возрос спрос на тяжёлое оборудование для земляных работ, тоннельного строительства и разрушения зданий. В результате французский завод Liebherr стал ведущим поставщиком самых разных гусеничных экскаваторов. С течением времени предприятие сформировало разнообразное портфолио специализированных отраслевых машин. Также, спустя всего десять лет на заводе была запущена отдельная линия по сборке тяжёлых экскаваторов для горнодобывающей промышленности.
Профессор Вейрес вручает Гансу Лирбхерру диплом почётного доктора наук Технического университета Ахена.
К середине 1960-ых годов компания Liebherr зарегистрировала более 30 патентов на башенные краны, порядка 20 патентов на гидравлические экскаваторы и больше дюжины патентов на бетоносмесительное оборудование. Все эти разработки существенно упростили работу на строительных площадках во всём мире.
К этому времени Ганс Либхерр получил широкое общественное признание, основанное не только на его инженерных достижениях, но также и на его предпринимательской деятельности. В частности, Технический университет Ахена в знак признания заслуг Ганса Либхерра удостоил его звания почётного доктора наук.
Вопреки экономической рецессии второй половины 1960-ых годов Ганс Либхерр сохранил курс на развитие компании. За 20 лет своего существования оборот Liebherr достиг уровня 400 млн. марок ФРГ в год. К концу 1960-ых годов компания объединяла порядка 6000 сотрудников, работавших на предприятиях во всём мире. Имя Liebherr прочно укрепилось в списке производителей инновационный строительной техники и смежных видов оборудования.
Предтеча всех мобильных кранов Liebherr: модель АК 40 могла поднять груз весом до 6 тонн.
Компания Liebherr расширяла своё присутствие не только за пределами Германии, но и внутри страны. В 1969 году был основан завод Liebherr-Werk Ehingen GmbH, с которого началась история лидерства Liebherr в сфере разработки автомобильных и гусеничных кранов. Несмотря на сильную конкуренцию в этом сегменте, заводу удалось в течение первых же лет обеспечить полную загрузку заказами. Со временем продукция предприятия стала также пользоваться спросом на экспортных рынках, чему в значительной степени способствовала успешная работа отдела исследований и проектирования. Среди прочего инженеры Liebherr непрерывно работали над повышением грузоподъёмности всего перечня крановой техники – будь то автомобильные, гусеничные, палубные или оффшорные краны.