Новый LTM 1230-5.1 – оптимальное решение для монтажа опор ЛЭП

Специалисты фирмы Wasel GmbH решили заказать сразу два крана LTM 1230-5.1, так как длина телескопической стрелы у этой модели составляет 75 м. В этом ключе первый кран стал оптимальным решением для монтажа высоких опор ЛЭП на северо-западе Германии, в федеральной земле Северный Рейн-Вестфалия. Там работы ведутся на двух участках общей протяжённостью более 20 км. Благодаря компактному исполнению и 5-осному шасси, LTM 1230-5.1 не требует много места для установки в рабочее положение. Вместе с тем, кран располагает большой грузоподъёмностью и длинной стрелой. Поэтому с его помощью можно монтировать опоры высотой до 93 м. «Благодаря длинной телескопической стреле мы можем устанавливать конструкции высотой до 70 м, не используя при этом решётчатые удлинители», – говорит Джулиан Шмидт, технический менеджер Wasel GmbH, отвечающий за установку опор ЛЭП на обоих участках.

LTM 1230-5.1 устанавливает 2 опоры ЛЭП в день

Так как LTM 1230-5.1 не требует много времени на монтаж, в день можно устанавливать две опоры ЛЭП высотой до 66 м. Для установки более высоких опор применяют решётчатый удлинитель стрелы 20 м или жёсткомонтируемый удлинитель 43 м. С таким удлинителем LTM 1230-5.1 обеспечивает высоту подъёма до 111 м.

Джулиан Шмидт очень доволен моделью LTM 1230-5.1: «Эти машины обеспечивают необходимую высоту подъёма без каких-либо вспомогательных средств, в то время как для других кранов потребовались бы решётчатые удлинители. LTM 1230 5.1 обладает большой грузоподъёмностью даже при выдвижении секций стрелы на максимальную длину, но также превосходно работает с «короткой» стрелой. Это позволяет нам использовать один кран для множества задач. Например, мы планируем применять эти автокраны для монтажа башенных кранов или крупных узлов на нефтехимических комплексах. Учитывая это, системы VarioBase® и VarioBallast® будут нам очень полезны для работы в стеснённых условиях».

Оператор Маркус Гётцен тоже положительно отзывается о новом LTM 1230-5.1. «Потрясающий кран, отлично ведёт себя на дороге», – говорит Гётцен, – «И одномоторный привод отлично себя показал. На самом деле, я не могу назвать ни одного недостатка этого крана».