Мощный и экологичный – кран Liebherr LTC 1050-3.1E с электроприводом

Эхинген (Германия), 6 апреля 2022 г. – Компания Liebherr разработала новый электропривод для LTC 1050-3.1 под девизом «Экологичность и производительность». Д-р Ульрих Хамме (Ulrich Hamme), технический директор предприятия Liebherr-Werk Ehingen GmbH, пояснил: «Мы хотим, чтобы наши заказчики могли использовать полную мощность даже при работе крана от электричества. LTC 1050-3.1E по-прежнему оснащён ДВС, работающим от дизеля или HVO -топлива. Он подходит как для передвижения, так и для крановых работ. Однако в качестве альтернативы можно применять безвредный для окружающей среды электропривод. Таким образом, все эксплуатационные показатели остаются прежними, независимо от того, работает ли кран от ДВС или от электродвигателя».

Экологичность и производительность

Новое решение для LTC 1050-3.1 предлагает лучшее сочетание экологичности, производительности и эффективности. Для передвижения по дорогам и пересечённой местности кран оснащён обычным ДВС с низким уровнем вредных выбросов. Двигатель соответствует экостандарту Stage V и развивает мощность до 243 кВт. Он также совместим с HVO-топливом, что позволяет снизить уровень выбросов CO2 на 90% по сравнению с работой на дизеле.

Для крановых операций доступно два режима работы: от ДВС или от электродвигателя. Последний позволяет свести интенсивность загрязнений и шумовую нагрузку к минимуму. Таким образом, кран можно использовать в зонах с низким предельно допустимым уровнем шума и на строительных площадках с нулевым уровнем выбросов.

Грамотное решение – простая эксплуатация

Новый электромотор развивает мощность до 72 кВт. Для передачи энергии на гидравлику крановой установки и гидроподъёмника кабины электродвигатель задействует гидронасос, установленный непосредственно на коробке передач «обычного» LTC 1050-3.1.

Таким образом, версия LTC 1050-3.1E с электроприводом отличается от «стандартной» только наличием электромотора и раздаточной коробки. Раздаточную коробку монтируют между гидронасосом и коробкой переключения передач. Такое простое, но грамотное решение позволяет легко переключаться между ДВС и электродвигателем. Для работы на полную мощность требуется 125А, но крану для полноценной работы крановой установки достаточно 63А. Если на площадке нет доступа к электросети, машину можно подключить к внешнему аккумулятору.

Для моделей LTC 1050-3.1E с электроприводом мы предлагаем 36-метровые телескопические стрелы TELEMATIK, гидроподъёмник кабины, а также возможность подключения системы дистанционного управления RemoteDrive. Прототип крана с электродвигателем сейчас проходит интенсивные испытания, серийное производство запланировано на 2023 год.